【搜狐汽车】作为20世纪全球车坛最为成功的车型之一，DS的推出无疑是雪铁龙汽车在发展史上的一大荣光。随着21世纪，全球汽车市场的竞争变得更为激烈，DS这个经典品牌得以重生。2009年DS被重新推出，虽然从时间上看，DS系列断代了34年之久，但经典的传承却不会因时间而改变。

　　VGD项目——DS的雏形

　　时间回到1938年，当时，雪铁龙公司的管理者皮埃尔•布朗日还在完善当时雪铁龙旗下主打的车型——TractionAvant系列。他通过不断的收集公司员工以及消费者反馈回来的信息以确定新款TractionAvant车型的方向。恰恰是在这个收集新车发展方向的过程中DS的雏形——VGD（广泛传播的交通工具）项目诞生。然而遗憾的是，布朗日并未等到VGD项目最终完成就突然辞世。不过，接替他管理雪铁龙的皮希却帮助VGD项目成型。

　　最终，VGD车型被定义为一种：重心低，车身重量比为前后2 ：3 至1 ：3 之间，车身使用轻型结构，车身造型要符合空气动力学、样式更加现代，同时将要采用4 速变速箱以更好地传递动力的车型。另外，为了保证车辆的舒适性，新车还将使用革新的悬架系统。

　　细节设计元素成为DS车型所传承的DNA

　　当然，VGD项目的成型并不代表着DS的推出。在DS正式推出之前，还有很多设计方面的挑战。第一代DS车型的外型设计主要由意大利出身的雕塑家弗兰米尼奥•贝托尼负责，在DS的设计最终定型前，他一直在不断的修改着设计方案。直到1948 年的12月，贝托尼终于在DS的设计定型会上写道：“我们确定这个全新的车型有个散热格栅，它的图案要体现人字形”，“保险杠终于保留下来了！”，“保险杠上要有牌照框，要橡胶质地的”……这些设计元素也一直成为了DS车型所传承的DNA。

　　1955年——DS系列的中的第一款车型DS19正式发布

　　终于，在1955年的巴黎车展上，DS系列的中的第一款车型DS19正式发布。在DS19发布的当天，一共有159000人前来围观；更为疯狂的是，在DS19刚刚揭开面纱的前15分钟里，其就接获了743份订单。到当天展出结束，DS19的订单数上升至12000 份。到车展结束，DS19一共获得了80000 份订单，这个成绩让人咋舌。那么，DS19到底是凭借着什么让当时的消费者如此疯狂的呢？

　　知名哲学家、艺术家罗兰巴特曾如此评价过DS：“这台车原本不属于这里，它是从天上掉下来的”。从这句话里我们不难看出，DS19在外型设计上带给当时消费者的震撼。它的美丽已很难用言语去形容，这种美丽只能是一种无法言喻的感觉。这正如它的名字“女神”那般，如梦似幻，正因为这份美丽，DS19不仅获得了普罗大众的认可，就连乔治亚罗、沃尔特•得•席尔瓦这些20世纪伟大的汽车设计师都对其推崇备至。

　　当然，DS19也并非只有花架子，在性能方面，它也是有着不俗表现的。