主持人：这里是由北京交通广播《汽车天下》、搜狐汽车、《经济观察报》联合出品的《星期三会客室》，这是在农历新春佳节到来之前我们的最后一期节目，当然我们的节目也要沾点喜庆和大家说说和这个年和这个节有关的话题，直播间三位嘉宾是合作伙伴《经济观察报》汽车周刊主编张耀东，新华社资深记者南辰，来自交管局新闻办公室主任王寅虎，三位好，既然说点和年有关，结合指挥中心发布的最新路况我们说说高速公路。直播间的四位除了耀东应该都不用回家过年，耀东也不回东北了今年？

　　张耀东：今年不回去。

　　主持人：很多听众朋友有很大一部分朋友回家过年，回家过年采取什么样的交通方式，今年继续在春节期间高速公路会免费，不知道会有多少人选择开车回家，我们可以在节目一开始来做这样一个互动，正在听我们节目的听众朋友如果大家准备今年春节开车回家过年可以通过短信平台网络和我们互动，最新的高速公路的免费时间北京地区已经出来了通知，基本和全国的时间保持高度一致，2月9号零点起到2月15号24点结束，对于这样一个时间你有什么样的看法？在2012年十一长假期间有没有开车出去，这一路有什么体会都可以通过网络短信平台和我们互动。我们先说直播间几位的预测，先预测一下，耀东预测一下春节北京的周边高速会怎样？跟十一相比会怎样？

　　张耀东：我个人感觉春节肯定出城方向比十一略好，但是回的话比平时会拥堵。春节和十一最大的不同，春节大家回家的时间是比较长的，可能有人在2月1号、2号就走了。但是回北京的时候很不乐观，回来的时候有可能集中。

　　南辰：政策制定不科学导致利用率低

　　南辰：我关注收费公路这个事很长时间了，春节这是咱们的第一个春节免费，所以肯定会与国庆那次免费出现一些不一样的。第一是政策变化带来的不一样，因为十一一开始规定发卡后来堵的太厉害，后来发卡取消立刻缓解拥堵。回城由于媒体大量宣传，回城没有出现大拥堵。这次春节应该不会出现大的拥堵。还有一个，也是跟这次政策制订的我认为这个度、火候有关系，我认为它不出现拥堵的一个根本原因是公路的利用率不高，即使免费了由于政策规定的不是很科学，也不会出现大的拥堵。

　　主持人：一会儿可以详细分析分析南辰这个观点，寅虎最有发言权，目前交管部门早就开始行动起来进行各种各样的预案准备，准备在春节期间发生各种各样的情况我们如何应对等等，从你的角度上来看，今年春节北京周边的高速公路会怎样？

　　王寅虎：预测春节期间高速日通行量下降三成

　　王寅虎：从我个人来看应该是比较乐观的，北京市交通委也有一个预测，春节期间高速公路日通行量要比平时的日通行量要下降三成，主要是刚才南辰说到的，另外是季节问题。冬季毕竟道路交通受天气影响还是比较大的，特别像下雨有雾这种情况流量会减少。另外春节和十一、五一还不一样，因为春节是大家集中回家的季节，旅游的流量会大幅下降，整体的流量不会集中爆发。比如刚才提到2月1号就开始陆陆续续大家驾车已经回家了，所以流量相对比较分散和十一有比较大的区别。

　　主持人：听过几位分析之后看一下大家的互动。

　　5872：今天已经走在回老家的路上了，走大冈高速，没沾上不收费的光，但是回来的时候我准备搞一个错峰，不在最后一天回来，最后一天回来一定就悲剧了。

　　0107：今天开车回辽宁老家，刚上五环祝你们新春快乐。

　　2938：出发了出发了，今儿就走了，高兴。去的时候赶不上不收费，回来的时候能赶上，高兴，只要有一回不收费我也知足。

　　1330：明天准备携妻带子回老家，虽然赶不上走的时候免费，但是回来的时候像刚才那位嘉宾说的，各位预测一下倒数第二天回来中吗？

　　主持人：像刚才大家说的，现在走的人已经陆陆续续开始走了，应该不会出现高峰期。但是刚才几条短信都提到了一点，走的时候没赶上，这个钱还得掏。

　　南辰：免费政策在时间安排和制定上缺乏公开透明

　　南辰：这就是政策带来的遗憾，本来是一个便民惠民出发点非常好的政策，但是我觉得有关部门在涉及到公共时间的安排和制订的时候缺乏一个公开透明的流程。

　　主持人：搁南辰的意思提前一个月。

　　南辰：那也不至于。各地两会刚刚结束，我关注了一下四川、江苏等等在地方两会上很多政协委员就高速公路春节的免费方案提了一些很尖锐的意见，为什么不能结合中国人过春节的民俗，要以年夜饭为轴心的，赶回去跟全家团聚吃一顿年夜饭，现在这个方案是9号除夕零点大家爬起床来为了享受免费就开始奔波，到春晚开播可能20多个小时要泡在路上，如果一旦有雨雪天气堵到路上更糟心了。这种公共政策的制订应该公开听取大家的意见然后做出科学人性化的决策。地方应该提前12个小时，8号的中午12点就要免，有的提议提前24小时免，也有的提议把15号那一天提前一天，等于不是收费免费提前一天，而是把整个前移一天，免费的时间前移一天。从8号到14号免费，各种方案都有，但是我感觉去年两会全国的政协委员提高速公路重大节假日免费的时候就有一个根本的出发点，缓解春运压力，解决国人的春运焦虑。你要想起到这个作用，目前的方案贡献不大。

　　主持人：本来希望通过这样的高速公路免费来降低铁路和民航春节期间的压力，但是可能效果不是太大。