7515:如果能够在七天外的前后各加两到三天,这样就太好了,哪怕你提前量到三天半价收我们。
南辰:该研究对于长途货运大车是否给予优惠
南辰:实际上这个听众说的很有道理,咱们都知道在春节前后那几天高速公路的小客车流量不会特别大,对于运营方来讲,它的时间灵活一点对它的收入来讲影响其实并不大。但是从整个客运的效率来讲,这一下子提高了很多,结合去年十一黄金周大家很多提出来光是针对小客车通行免,实际上比如要通过这些高速公路的长途货运大车能不能也给一些资费上的优惠或者票价上的优惠,这个也是从长远政策发展的方向。
主持人:针对南辰刚才提到的一点我们听听耀东和寅虎的观点,看起来说是时间点的问题,更深层次的说我们制订类似这样政策的时候能不能更加的人性化,同时能不能更加广泛的征求大家的意见,可能这个点落在这儿。
张耀东:高速免费的时间应更加人性化
张耀东:我特别同意南辰刚才讲的,任何一个政策制订的出发点一定是为了让制订政策的受益者他会觉得舒服,这是一个好的政策。从中国春节民俗来讲,大家希望提前一天回家的,这跟我们前几年最早春节假期从大年初一开始放的一直放到初七,后来调整到除夕放。我们对于除夕的重视程度是超过初一的,南辰刚才讲的这个观点是非常对的。如果我们假想比如能够提前一天,比如说8号就实行免费,我觉得撬动的作用比较强,6号、7号准备回家,如果长途的话高速费还是比较多的,还是有一定的意义。如果9号很多人就不愿意冒这个险,很难保证9号那天有没有天气原因。现在这个政策仅从回家这一段来讲只是对于中短途的人有意义,对于长途的很难选择或者很难享受到这个免费。
主持人:还有一个针对北京的细节问题。
4436:最新我了解了一下情况,本来想大年三十那天出发,但是大年三十的前一天尾号限行,让我们怎么走?
王寅虎:位号限行确实执行到周五,但是8点以后就可以了。
主持人:4436您夜里出动。
王寅虎:高速公路免费的收费计时按照你的出城时间来计算的,也就是说你8号走,走的时间比较长,到了9号零点以后从高速公路出口出去,这个时间段也是不收费的。
主持人:您的意思4436夜里出动,在路上耗一天。尾号限行听众提的这个建议也很好,是不是提前一天不再限号,更加人性化一点。今天和大家聊这个话题一方面为这样一个高速免费拍手叫好的同时,希望今后涉及到真正老百姓的出行方便便利的事情的时候可以更多的征求一下我们广大车友们的意见和观点,能够在制订政策方面更加人性化。欢欢喜喜开车回家过年,在今年我们也看到不管是北京还有很多地方雨雪天气非常之多,在这样一些欢天喜地回家过大年的日子里,在路途上我们看到高速公路上频繁出现各种各样的事情,稍候我们就会和大家一起分享一下高速公路免费了,很多朋友开车回家过年,在路面上有哪些特别需要注意的问题和话题。
正好我们今天说到高速的春节出行问题,北京岩样高招那么近的天津、河北是大雾的天气,开车上路受到天气的影响会非常之大,寅虎在这方面给大家一些提示。
王寅虎:路遇雾雨雪天气最高时速能超过60公里/小时
王寅虎:遇到浓雾雨雪天气我们的行驶速度一定要慢,我们经常看到雨雪雾天最高行驶速度不能超过60公里/小时,很多恶性交通事故就是超速或者速度过快或者有一个速度比较慢的车和速度比较快的车这种速度差所造成的。进入到高速公路的时候我们都有一个引桥或者加速车道,先将车速迅速提高到和旁边的车相差无几的速度,不要进到高速公路就并到内侧车道行驶,这样非常危险。
主持人:全国各地出现不少类似的新闻,多半是集中在大客车发生的很惨烈的交通事故,我们看了非常心痛。对于准备开车上路的听众朋友来讲安全永远是第一位的,同时路面上行驶不管从公共道德角度还是从应该遵守的法律法规角度,耀东和南辰也有一些特别提示。
南辰:高速路行驶应保证不占用应急车道
南辰:我今年想强调一个事,大家回家的心情再急切不要走应急车道,那个是大家的生命通道。十一黄金周惨痛的教训告诉我们,大家可能都看了相关电视台放的片子,应急车道急救车堵的死死的,飞也飞不过去。大家一定把应急车道空出来,保证任何一个生命有紧急情况时急救车辆顺利到达,这个有非常重要的意义。我们十一黄金周媒体曾经关注过的一些满地垃圾这些不文明的现象或者我们说不文明现象一定会带来安全隐患,在高速公路速度环境下,尤其是冬天有可能遭遇到冰雪情况,大家还是要非常注意,不要随地乱扔垃圾。
主持人:请不要走应急车道,请不要随车乱扔垃圾。
张耀东:高速行驶要控制情绪和注意休息
张耀东:我多次春节期间开车回家,我开车里程比较长,一般要一千两百多公里回趟家。我个人的建议,第一 一定要管理好自己的情绪,我看到过好几次我自己在驾驶当中看到好几次高速公路上的事情,很多时候就是因为有人一上了高速公路特别兴奋,开斗气车,故意恶性并线特别常见。我曾经有一次在高速路上看到有一个车完全没有理由别别人一下,结果导致那个车在我前面大概30米的时候原地转圈在高速路上那么快的速度,车头掉过来。多亏他后面没有车很快跟进,跟进的时候肯定是连环追尾,那个车一脚油门走了,完全不知道这个行为会给别人带来什么,毕竟每个人的驾驶水平不一样。我还看到有人有两辆车联合把一辆车别停在应急车道上,就是在高速路上,很难想象。这是第一点,千万管理好自己的情绪,按自己的速度开,没有必要在意别人想怎么样。第二,一定要按时休息,开一个多小时无论累不累,见到休息站先休息,也不用休息太长时间,三五分钟喘口气放松一下再开。一般来讲只要能够管理好自己的情绪,注意好休息,高速公路上还是比较安全的。
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