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人参与)民企造车
吉利
“轿车是什么？不就是四个轮子，两张沙发，一个铁壳”，李书福带着对于汽车的最简单诠释进入了吃钱不眨眼的汽车行业，并发誓要生产出中国最便宜的汽车。
如今为继续自主之路，李书福曾说：“对汽车工业而言，我们在资本上很贫穷，但是有志气；我们很弱小，但是有锐气；在我们前进的道路上有许多的困难和问题，甚至有许多陷阱，但是我们有很强的斗志。”在李书福规划的吉利汽车国际化战略的蓝图上，到2015年，将实现产销200万辆，其中三分之二出口，国际市场份额将达到2.5%。
当年国内比李书福有实力、有胆量、有眼光的人并非屈指可数，但想到就做的行动力成就了这位“民企造车第一人”。
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