2009年1月5日，全新换代的奥迪A4L在国内正式上市。进入国内后，全新的A4L模仿A6L，走上了加长的路线，以更大的车身尺寸，更全面的功能配置展现在我们面前。对于奥迪品牌的吸引力，相信很多人和我们一样都迫切的想近距离接触一下全新的A4L，甚至更想用宝马3系运动激情与其做个针锋相对的性能对比。那么全新的奥迪A4L究竟有哪些过人的本领？车身尺寸加大带来舒适性提升的同时，是否会引起运动性能的损失？下面我们就一起来深度体验这款充满中国特色的重量级车型吧。

　　外观——更激进更凶猛

　　上面已经提到，A4L的外观继续保持着运动的风格，同时，车身上诸多的前卫元素设计，使整车给人一种超前、威猛的印象，这与老款A4车身设计的中庸路线是截然不同的。

　　相对于老款A4来说，新A4L的前脸和侧身线条更加犀利，尤其是它的前脸的造型，极具攻击性。“大嘴”造型的进气格栅已成为奥迪的标志性元素，保险杠的两侧的进气口更大、更为突出，使前脸显得格外凶狠，深色的前灯营造出咄咄逼人的气势。前保险杠扰流板的造型，大有借鉴F1前定风翼的架势，虽然我们很难评价它对性能有多大改进，但层次分明的造型还是带给我们很强烈的视觉冲击。加大的进气口“四环”标志旁边的quattro铭牌在说明着这款3.2L车型的深厚实力。

    A4L最显著的变化还要从其侧面展现出来，相比国外的A4车型，国产的A4L轴距加长了61mm，其带来视觉效果非常明显，如果不看其尾标，走过其旁边的人甚至会很自然的认为它是A6L，因为加长后的A4L实在是太大了。不夸张的说，它的长度甚至早已超越了加长之前的老款A6。你还会怀疑它内部空间不够大吗？

    A4L的前大灯是其外观设计的亮点之一。虽然外部造型方方正正，颇为普通，但大灯内部的设计绝对让人称绝，圆形的透镜、弧形排列的14盏LED灯、加上C字形转向灯的完美搭配，别有一番特色。

    时尚的前灯也有着丰富的功能。14盏LED灯组成了新颖靓丽的日间行车灯，需要说明的是，日间行车灯的功能是让路人或车辆在日间更容易看清本车，同时它又比近光灯耗能少，这项配置在国外已很普及，甚至在一些国家它已经是法律规定必备的配置，但在国内还较为鲜见。氙气大灯带有自动感光功能，可以根据外界光亮强度自动控制开启与关闭；自动清洗与灯光高低电动可调节功能则确保了前灯的正常使用。C型转向灯辅以外后视镜上的转向灯功能，既美观，又提高了安全系数。　　

　　A4L的尾部相对于前脸来说要缓和的多，美观、靓丽是其的主旋律。虽然缺少了前脸的霸气，但这样的尾部设计，同样很出彩，倒是两根较为粗大的排气管，泄露了其功力深厚的秘密。与前车灯不同，尾灯仍然采用了传统的灯泡设计。

　　鲨鱼鳍天线设计目前在各品牌车辆中已很普遍，除了实用功能外，它对车身也起到了一定的点缀作用，A4L的鲨鱼鳍天线是蓝牙电话系统的一部分，因此其仅在配有蓝牙电话功能的豪华车款上才有装配，如果您不需要购买豪华版车款，但又喜欢这个小装置，那就只能到汽配城买一个自己粘上当作装饰了。　　

　　A4L的全新外观、以及更加宽大的车身，都让人有了耳目一新的感觉。