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内战 日系主流中级车睿翼VS凯美瑞VS雅阁

来源:搜狐汽车 作者:马春成
2009年07月03日09:07

  ● 凯美瑞

  加速性能测试

丰田 凯美瑞 实拍 图解 图片

丰田 凯美瑞 实拍 图解 图片

  凯美瑞的加速测试与睿翼的表现相差不大,前半程加速度达到0.5G,后半程升档后约在0.2G左右。0—100km./h的加速时间为10.75s。车辆同样出现了轻微的抬头现象,但幅度较小。

  刹车性能测试

丰田 凯美瑞 实拍 图解 图片

丰田 凯美瑞 实拍 图解 图片

丰田 凯美瑞 实拍 图解 图片

  0—100km/h的连续刹车测试中,偏软的悬挂调校导致凯美瑞出现了严重的扎头现象。连续5次测试的刹车距离如图中所示,表现较为平稳,平均刹车距离为43.55m。

  绕桩测试

丰田 凯美瑞 实拍 图解 图片

丰田 凯美瑞 实拍 图解 图片

  在绕桩测试中,凯美瑞同样受到了悬挂偏软的影响,车辆出现明显的侧倾,同时,为保证驾驶时的舒适,凯美瑞的转向设计的十分轻盈,自有间隙也较大,减轻驾驶过程中驾驶者手臂的疲劳,但这也导致车辆在测试中出现较为严重的转向迟滞,这对它的绕桩表现都起到了非常不好的影响。绕桩过程中,车辆的平均速度为49.06km/h。

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(责任编辑:马春成)

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