雪佛兰SONIC

    三厢版的SONIC爱唯欧也就是目前上海通用雪佛兰乐风的换代车型，车型尺寸与中国自主研发的新赛欧车型相仿，但定位也将延续刚刚发布的两厢版车型的精品化路线。作为同一车系的三厢版本，不出我们的意料，三厢版车型在B柱之前的部位都有着与两厢版几乎完全相同的设计，包括比较复古的裸露式大灯设计，当然还有雪佛兰标志式的大嘴进气格栅。

　  后车门的拉手位置则回归传统，没有像两厢车型一样设计在车窗边框上。车身侧面要保持了两厢车型从低到高的低位腰线设计。尾部的设计看起来反而比中国自主版的新赛欧更加短小，与修长的发动机舱对比，显得有那么一丝不合拍。

    从一些技术配置上，还是体现了这款车型A0级的市场定位，来自Gamma II平台，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架。而刹车系统也维持了与现款乐风车型相同的前碟后鼓配置。而三厢车型的内饰也同样会共享两厢版车型的设计，与新款SPARK相仿的悬浮式仪表板，双色的T型多功能方向盘，音响和空调面板也与雪弗兰科鲁兹等车型师承一脉的风格。

    不出意外，三厢车型同样会配置与两厢版相同的发动机系统，两款马力分别为70马力和86马力的1.2L发动机，以及100马力的1.4L和115马力的1.6L汽油发动机。同时还会还搭配5速和6速两款手动变速箱供选择。