华晨集团

　　苦心经营金杯或仍成空

　　相对于不差钱的东风集团，华晨集团等待华晨中国(01114.HK)回归的心情就颇为急迫了。此前，由于受累于持续亏损的中华轿车业务，华晨集团在A股的融资平台*ST金杯(600609.SH)遭遇了披星戴帽的命运。

　　为了保住这一珍贵的壳资源，近年来，华晨集团通过把亏损的中华轿车剥离到集团、清理股权关系、人事关系等一系列举措为*ST金杯实现了技术性扭亏，并将其业务范围局限在轻卡、微卡及一些零配件制造上。曹鹤指出，由于金杯商用车业务目前表现平平，华晨集团现阶段的利润要依赖于注入到华晨中国中的华晨宝马业务。而华晨集团上述苦心腾挪的背后，无非是为了洗净*ST金杯的壳资源，从而静待华晨中国回归A股。

　　但这毕竟只是华晨集团一厢情愿的打算，华晨中国何时能够回归远不是华晨集团可以独家策划的，而同样无法由其独家策划的是中国汽车行业的拐点已经来了，集团能否支撑到华晨中国回归亦是一个未知数。国泰君安的分析师张欣表示，华晨或者继续在既有位置硬撑，毕竟其拥有强大的后盾。或者华晨将最终走向“死亡”。而只有通过这样几家车企的死去，中国汽车产业的结构才能真正实现结构上的变革。而华晨集团能否等来华晨中国的回归，还是*ST金杯是否终将成为一座见证中国汽车业变革的墓碑，尚无人能知。