面对复杂多变、竞争激烈的市场形势，东风风神正试图在海外寻找开拓的空间。

“东风风神目前已着力提高营销能力和网络能力，开展形式多样的营销活动，积极拓展市场，弥补销售上的不足。”在东风乘用车公司副总经理李春荣看来，东风风神在国内仍处于发展期，但经过多年的品牌培养已具备了拓展海外市场的能力。

1月17日，东风风神H30 2011款上市，这也是自去年S30改款后东风风神针对第二款车型的品质改造。

不过，相比于“征服五大洲”品质之旅以及签约NBA，李春荣对于东风风神海外出口略显低调。“东风风神出口海外，不是要做机遇型的出口，而是作为长期的战略实施。”李春荣所说的机遇型，是指有订单就出口，只追求销量不建立服务的出口。

他透露，东风风神去年已经成立了一个专门的海外事业的部门，来负责前期的一个海外市场的调研。在有意向的国家和地区已经开始谈判，希望建立长期的服务体系。目前已经有多个国家和地区的经销商代表来东风谈判，其中一个年销量只有20万辆的国家竟然来了5家经销商，这是东风汽车完全没有想到的。

在风神受到海外经销商追捧的同时，李春荣并不急于盲目扩张。他认为，只有在国内站稳脚跟，品质达成后，出口也将更加稳健。对此，东风风神今年将在稳健中突破，他预计，今年乘用车市场将增长11%，而东风风神作为成长型企业，预计销售目标为4.2万辆，增长率为50%。