【搜狐汽车 新车】在即将开幕的2011日内瓦车展上，沃尔沃将带来一款旗下新的插电混动车型——V60 Plug-in Hybrid，更重要的是这是一款柴油插电混动车型，因此它具备有更为突出的油耗和排放表现。

　　根据沃尔沃官方公布的数据来看，V60 Plug-in Hybrid在动力系统部分采用了一具2.4L五缸柴油引擎（215马力、440牛米）和一台能输出70马力，200牛米的电动马达（搭载12千瓦时的锂电池组）组成。前轴部分由柴油引擎驱动，后轴部分则可通过电动马达驱动。

　　在这套系统全力的工作下，V60 Plug-in Hybrid能拥有最大285马力，640牛米的动力输出，而其百公里的综合油耗却仅为1.9L，至于其二氧化碳排放量更是低至惊人的49g/km。而在让人关注的续航力问题上，其在纯电力驱动模式下可行驶50km，而在油箱加满的情况下则具备1200km的惊人航程！

　　V60 Plug-in Hybrid的三种动力（Pure、Hybrid、Power）模式的选择功能，也是这款车的重点。在〝Pure〞模式时，车辆将以纯电力驱动方式行驶，此时车辆的油耗和排放为0；当模式改换为〝Hybrid〞时，柴油引擎将与马达开始共同输出，此时动力特性依然是以经济性为考量；而当驾驶者需要额外的动力，或进行激烈驾驶时切换成〝Power〞，V60 Plug-in Hybrid的引擎和电动机将会开始全力运作，此时整车完成0-100km/h仅需6.9秒，这对于一款插电混动车型来说，绝对是一个不错的成绩。

　　作为一款插电混动车型，其所搭载的12千瓦时锂电池组，在230V/6A规格的家用插座充电下，需费时7.5小时充至满电状态，若以230V/16A规格的快速充电桩充电，则3小时内可以完成。作为一款可以量产的车型，沃尔沃V60 Plug-in Hybrid将在日内瓦车展公布更多细节，我们期待它的早日量产。（作者：武翰仁）

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