三、5AT变速箱

　　优点：成本较低

　　缺点：普及率一般

　　代表：雅阁、睿翼

2011款广汽本田雅阁 2.4LX	2011款马自达睿翼2.0L精英版

　　5挡自动变速箱在结构上比4速变速箱只多了1组齿轮，所以虽然工艺和技术都要复杂上很多，但至少从理论上讲，提升还是比较容易的。

　　不过由于5速自动变速箱比4速自动变速箱实际上提高也并不明显，所以很多企业在研发的时候就将目标直接投向了6速自动变速箱，所以最终真正流向市场的5速自动变速箱。

　　其实是一些追求技术先进的企业为了超越4速变速箱而设计的产品，在4速变速箱盛行的时候，5速可以说是鹤立鸡群的，但在4速变速箱基本被淘汰的现在，5速变速箱多出来的一挡从技术角度讲已经没有那么先进了。

雅阁的动力输出更偏向于舒适性以及油耗的经济性。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
本田雅阁 2.0 MT	18.68万	2.0L	5档手动
本田雅阁 2.0EX	20.28万	2.0L	5档自动
本田雅阁 2.4LX	21.98万	2.4L	5档自动
本田雅阁 2.0EX Navi	22.28万	2.0L	5档自动
本田雅阁 2.4EX	22.98万	2.4L	5档自动
本田雅阁 2.4EX Navi	24.98万	2.4L	5档自动

　　本田作为丰田的老对手，在凯美瑞还有个别车型使用4速变速箱的现在，雅阁已经全系使用5速自动变速箱。雅阁的5速自动变速箱并不是手自一体的设计，所以它拥有D1、D1、D3等多个档位可供选择，D3，D2大家都很熟悉了，比如D3可以降挡增大扭矩作用，此时挡位只在1-3挡之间切换。还有一个D1挡，长下坡或陡坡状态可以使用。不过就运动驾驶方式而言，还是手自一体功能更灵活自由。

马自达睿翼的五速自动变速箱较雅阁的多了手动模式。

　　马自达作为一个追求运动的品牌，在变速箱的选择上当然不可能落后，所以睿翼选用的5速自动变速箱拥有手自一体的设计，并且使用的是蛇形换挡槽，可以在激烈驾驶的紧张状态下避免挂错挡而引发危险。

5速手自一体配合换挡拨片让马自达睿翼更具驾驶乐趣。

　　与此同时，睿翼在高配车型上还配备了换挡拨片、在底盘调校上也注重支撑力的提供，所以虽然睿翼是一款B级车，但在一款注重运动性能的马自达调校下，也有着不错的驾驶乐趣和运动性能，当然也有着马自达独特而高亢的发动机声线。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
马自达睿翼 2.0L 手动版	16.98万	2.0L	6档手动
马自达睿翼 2.0L 精英版	17.98万	2.0L	5档手自一体
--- 2009 年款 ---
马自达睿翼 2.0L 豪华版	19.48万	2.0L	5档手自一体	8(等速)
马自达睿翼 2.5L 尊贵版	21.68万	2.5L	5档手自一体	8.3(等速)
马自达睿翼 2.5L 至尊版	22.98万	2.5L	5档手自一体	8.3(等速)