2011/03/10 NO.028

    谈到SUV，人们首先想到的就是jeep，也许还有路虎，其次才是那些所谓的"公路SUV"。而jeep品牌中各方面性能都比较平衡的当属大切诺基（GRAND CHEROKEE），它没有指南者那么城市化，也没有牧马人那种不羁的个性，同时还具有同级车中相对平易近人的售价。不过，jeep的狂野特质仍然在其身上展露无遗。

    2011年，第四代大切诺基的到来则将这种平衡推至了一个新的高度，它不仅带给人与上代车型不一样的华丽之感，而且在细节的人机工程及实用性上也下足了功夫；它虽然大势所趋的向公路性能有所妥协，但越野能力却并没有“理所当然”的下降，反而通过增加全路况模式自选系统与四轮独立空气悬挂而大大提升。入得厅堂，下得厨房，新大切正是这么一款车。

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2011款牧马人	2010款指南者

　　人们印象中的jeep不拘小节，豪放粗犷，从指南者到牧马人，它们不是最美的，但都是同级别中最能扛事的选择。但是新大切的到来却彻底改变了人们的这种固有印象，无论从整体看还是细节入手，这款全新的jeep都与以往大不相同，它披上了全新的时尚礼服。

　　对于美的追求是每一个人的权利，对汽车也一样，过多执着与内在的个性只会让它失去大部分用户的青睐，jeep深知此理，向用户妥协不能称为妥协，只要保持住经典的传承。新大切虽然周身线条已变得柔和，但以硬朗直线为主的构成是不变的。

     经典的七孔前进气口仍然是使人们一眼认出它的唯一标志，精细的镀铬装饰并非粗俗的迎合豪华，而是一种气场的展现。

　　在细节上，远光灯灯头上的jeep小标令人吃惊，这既标志着美国人对大切制造工艺细致的程度，也将一种品牌的文化传递给一代又一代的车主们。另外，车窗框及车门上的镀铬细饰条点缀着庞大的车身，虽然不多但却起到了诠释豪华的很好的作用。横置的尾灯是在大切历代车型中首次应用，对后车的警示效果更加明显。后风挡扰流小翼的增加更多的作用是在装饰，这同样体现着jeep对细节上的用心。

　　当然，围绕车身底部一周的黑色塑料防擦饰板与硕大的外后视镜还是诠释了这款车野性的一面，前后可拆卸的底部护板也为在紧急时刻提高车辆的接近角与离去角做出了贡献。

　   新大切的内部同样不再显得粗糙，首先从配色上就居家了许多；多处桃木装饰几乎会使你忘却是置身在一款名叫jeep的SUV中,各种仪表及功能区域外缘的镀铬饰圈更令车内的档次显著提升，在朋友面前会很有面子。

　　采用真皮包裹的仪表台做工精细，颇有日系车的制造工艺，虽然摸上去依然硬邦邦，但相信购买新大切的用户是不会在乎这点细节的，他们会对新大切做出的改变非常知足。

　　如果说前三代大切只能“下得厨房”的话，那么这第四代大切也可以“上得厅堂”，开着它去参加朋友聚会，去酒吧、去夜店，它会用时尚的礼服掩盖住内心的狂野，为你赢得足够的面子。