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　　继去年8月我们率先曝光了一汽全新高级轿车红旗C131之后，近日我们再次捕获了这款新车的测试车谍照。虽然从谍照来看，最新曝光的版本依然没有什么变化，除了轮毂式样有所不同之外，进气格栅、大灯、尾灯仍然都是临时拼凑的组件。不过随着上市时间的进一步临近，更多的消息也浮出水面。

C131最新谍照

C131最新谍照

　　按照一汽的计划，投资17.6亿元开发的H平台C131项目车型，在上市后将替代目前的红旗盛世车型，实际上2008年10月，红旗盛世上市后，红旗品牌已基本处于停产状态，2008年一汽轿车将红旗和奔腾并网销售，2009年北京的红旗经销商纷纷退网。

之前搜狐曝光的红旗C131谍照（前大灯设计） 之前搜狐曝光的红旗C131谍照（大众风格的尾灯设计）

　　红旗C131定位与奥迪A6相仿，近期新一代的奥迪A6L换代车型在国内爆出测试车谍照，将会成为未来几年公务车市场最具杀伤力的车型，而定位C级红旗C131无疑将目标放在了这一相当庞大的市场，加上红旗品牌的背景和影响力，杀入以政府公务用车为代表的市场，明显比其他自主品牌开发的高端车型更具渗透力。因此我们可以看到一汽为红旗C131车型制订了2013年产量3万辆的目标，月均2500辆的任务对于容量有限的C级车市场，和一个自主品牌来说，依然具有不小的压力。

之前搜狐曝光的红旗C131内饰谍照

　　另一方面，红旗阅兵车来自于一汽L平台，定位E级车型，直指最高端的超豪华车型，虽然可以预见市场的消费力相当有限，不过这也代表了红旗品牌的全面复兴，成为红旗轿车的新精神支柱。而真正的中流砥柱车型，则要交给肩负销售任务的C131车型，在经历了从基于奥迪C3平台（奥迪100）上诞生的"小红旗"，到以福特林肯Towncar平台打造的红旗旗舰，再到在丰田皇冠Majesta平台上开发的红旗盛世等诸多"舶来品"之后，看上去更多自主元素的红旗C131更加值得我们期待。