【编者按】一个企业CEO的领导决策对企业的发展起着很大的作用。在很大程度上，企业的辉煌是由CEO支撑起来的，他们掌握着企业的发展命脉。所以，搜狐汽车特此推出《追行踪》这一栏目，通过报道汽车巨头的每周动态从而让更多的受众来了解汽车产业的发展,企业的发展战略等。

 　　日产CEO卡洛斯•戈恩

　　据日本汽车媒体Response3月30日报道，3月11日发生的日本东北部地区大地震已过半月有余，因地震而被迫停产的众多车企已逐渐从灾难的阴影中走出，将恢复工厂的正常生产提上日程。

　　日前，日产全球总裁卡洛斯•戈恩赶赴灾区，对受灾工厂情况进行考察，并宣布了将全力恢复福岛磐城工厂正常生产的恢复方针。

　　磐城工厂是日产高级车型所搭载的V型发动机的主要生产地。为了使该工厂能够早日复产，距离磐城较近的枥木和九州工厂的工人，纷纷赶赴该工厂支援生产。虽然目前官方仍没有磐城工厂复工的具体日期，但据日产内部人士透露，如果一切顺利，磐城工厂将在4月下旬开始生产，6月将可恢复到满负荷生产状态。

       宝马大中华区CEO史登科

　　据北京青年报3月30日报道，宝马大中华区总裁兼首席执行官史登科博士在接受采访时表示，中国政府决心改变高石油依赖，推动电动车和新能源车型的发展，电力驱动的交通方式在中国会有大发展。沈阳工厂将是高科技、高效率、低排放的工厂，宝马经销商同样要做到最好的社会服务和贡献。

　　2010年，宝马在中国市场销售整车接近16万辆，但与奥迪中国的销量仍有6.7万辆的差距。史登科博士说，“总有一天，宝马会赶上奥迪；虽然我不知道具体的时间，但它一定会发生。”