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近日,记者在天津C-NCAP中心发现普锐斯插电式混合动力版的测试车。昨天,丰田中国新闻发言人牛煜表示,外插电式混合动力普锐斯仍处试验阶段,正在进行实证行驶试验,为期一年左右,并根据试验效果来决定下一步的国产计划。
据了解,插电式混合动力车型往往拥有更大容量的电池,可以通过普通家庭插座为电池充电,让车辆在一定的距离之内以纯电池模式运行,这样一来将实现完全的零排放,同时可以更进一步提升经济性。
价格> 3万以内 3-5万 5-10万 10-15万 15-20万
里程> 1万公里以内 1-3万公里 3-6万公里
年限> 1年以内 1-3年 3-5年 5-8年 8年以上
经央视3.15曝光后,大众在华宣布召回...[详细]
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