这年头，大哥不好当啊，比如上海大众新一代帕萨特，从资历上来说，理应是即将亮相的一汽大众迈腾B7L它哥；上海车展亮相的东风508，是09年上市的东风雪铁龙C5的哥哥；同样今年国产的现代起亚汽车集团中高级车兄弟——北京现代第八代索纳塔和东风悦达起亚汽车的K5。

　　多品牌盛行和中国汽车市场上同一品牌不同合资公司之间的竞争，造就了中国汽车市场独特的“兄弟连”现象。这些哥俩，表面上一团和气，同仇敌忾，暗地里肯定不逞多让。

　　那么，这些“兄弟连”之间的竞争和合作，将在纷繁的中国市场中如何展开？一方面是集团利益的最大化，另外一方面是暗地里的互不相让，兄弟之争，定会异常精彩。

　　而且，新帕萨特和迈腾B7L、第八代索纳塔和东风悦达起亚K5、东风标致508这五款中级车的相继上市，势必会对中高级车市场上现有格局产生冲击。

　　那么，这些兄弟之间的竞争如何发展，还有他们的出现，已经在这个市场上站稳了脚跟多年的日系中高级车三雄——雅阁、凯美瑞和天籁，会把优势拱手相让么？