超跑一样可以照顾舒适与实用

　　面对一款法拉利跑车，居然将实用与舒适性单独拿出来“炫耀”，您一定以为我是疯了，但这着实是法拉利FF让人为之疯狂的独特魅力，当然，非议声大多也因此而起。不管怎么说，实用性的大大增强，让人们固有的超跑“世界观”发生改变。

　　法拉利家族一直偏爱这种“肌肉块”式的座椅，看上去虽然硬邦邦，但实际上乘坐起来还是比较柔软的。FF在此基础上，对座椅形状进行了全新设计，融合了运动性和舒适性，介于458极致运动和612舒适化之间。此外，FF座椅还进行了材质上的优化，车座大量使用了镁材料，质量上比钢制减轻了不少。

　　虽然没有来得及实际测量，但目测的后排空间完全够用，绝对不会只沦为“狗座”，从座椅舒适性上也完全不输给前排。

　　可单独折叠的后排座位、450L的初始行李箱容积完全属于一款民用紧凑车型的表现，而且如果您需要，它可以扩充到800L！这意味着，FF拥有在超跑车型中独一无二的行李箱空间，意味着超级跑车同样可以非常实用！