上海汽车以291.19亿交易价格，正式启动整体上市。这是在国内大型汽车集团中，第二家实现整体上市的汽车企业。此前，广汽集团已在港实现整体上市。

　　这为上汽的“十二五”计划构建了良好的开端，不仅有利于更好的融资，也可进一步整合汽车产业链业务资源、发挥业务板块之间的协同效应。

　　今年被称作上汽向内涵式发展转型的关键时期，上汽将进一步加大研发投入，以加速提升自主品牌的市场竞争能力。

　　转型关键期

　　“2011年，上汽处于向内涵式发展转型的关键时期”，上汽集团董事长胡茂元在上汽技术创新大会上如此表示，要抓住全球汽车产业合作与分工的潮流，加快自主创新，参与世界竞争打造国际品牌，快速形成上汽的核心竞争能力和国际经营能力。

　　业内人士预测，通过集团资产注入，上汽预计全年将实现远高于行业整体增速的业绩增长。

　　5月12日，上海汽车表示，公司董事会审议通过了一系列上海汽车发行股份购买资产事项的相关议案，总的交易价格达到291.19亿元，比重组预案中评估的资产增加了近6亿。发行价格仍为16.53元，拟发行股份数量约为17.62亿股。

　　此举标志着上海汽车整体上市正式启动。本次交易中，注入的是与上汽主业发展紧密相关的资产业务，包括了母公司上汽集团和上海汽车工业有限公司持有的独立零部件、服务贸易、新能源汽车三大板块业务，涉及华域汽车、南汽模具、彭浦机器厂、中汽投等22家公司股权。

　　公司希望以此充分发挥上汽整车开发和华域汽车零部件开发的协同效应。此番重组完成后，上海汽车将成为华域汽车的控股股东，持股60.1%。

　　按照上汽集团的整体上市方案，独立零部件业务、新能源汽车业务相关公司股权及其他资产均将整合纳入上市公司，尤其是华域汽车、新源动力等资产的注入，将有助于上海汽车构筑完整的新能源汽车产业链，加快推进其产业化进程。

　　业内人士认为，上汽的整体上市有利于更好地融资和发展，可进一步整合汽车产业链业务资源、积极布局价值链高端，充分发挥业务板块之间的协同效应。

　　今年一季度，上汽实现营业收入963.97亿元，同比增长53.85%；营业利润94.56亿元，同比增长72.49%。上汽预计，今年将实现净利润60.78亿元。

　　尽管业绩不俗，胡茂元仍提出，集团研发创新能力与产销规模尚不匹配，去年上汽研发投入占产品销售收入3.1%，低于国际主要汽车集团4%或5%的水平。上汽今年将进一步加大研发投入，提升核心竞争力。

　　发力自主品牌

　　4月份，上汽整车产销量分别达32.94万辆、32.64万辆，环比下滑8.27%、8.52%。业内人士认为，受日本地震影响，国内与日系车合作的公司将面临减产，而上汽以通用和大众为主要合作伙伴，可能会在下半年分得更多市场份额。

　　不过，也有分析人士指出，自去年底取消三项汽车消费政策以来，上汽合资品牌乘用车所受的负面影响较小，自主品牌和微客所受的负面影响较大。数据显示，4月份，上海大众销量达10万辆，同比增长37.24%；上汽通用五菱微客销量达10.11万辆，同比下降11.38%；上汽自主品牌乘用车销量为1.28万辆，同比下降1.61%。“下一步，上汽将高度关注节能减排、安全性、个性化等方向，不断提升自主品牌产品的市场竞争力。同时，加快掌握核心技术，在高效动力总成、汽车电子、轻量化等关键领域形成系统化的开发与应用能力。”上海汽车总裁陈虹表示。

　　据悉，上汽将在明年上市首款纯电动汽车。按照计划，上汽的纯电动轿车将于明年10月实现批量生产，至明年底，上海汽车投资几十亿元、研发近五年、可节油50%的首款强混插电式新能源车也将正式推出。

　　在上汽乘用车领域，今年7月，首款自主品牌宝骏630将会上市，并采取与上汽通用五菱分网的销售政策。据介绍，该车是在通用汽车成熟技术基础上，结合中国消费者动态需求全新开发的。

　　近日，上汽新成立的商用车公司也发布了大通品牌旗下的首款新车V80，定位于商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。

　　上汽商用车公司表示，这款以欧洲商用车设计标准和乘用车质量标准打造的新车将有四大车型系列，内部计划在下半年上市，并同步登陆国际市场。

　　据悉，“十二五”期间，上汽还将陆续投放纯电动和插电式强混等两款自主品牌新能源车，以及混合动力客车、纯电动客车等产品，计划到2015年，上汽新能源车国内市场占有率力争达到20%左右。