近日，记者从上海大众获悉，前4个月上海大众品牌在北京市场占有率增长20%。

　　在京销量进入前三

　　数据显示，今年一季度北京汽车市场上牌量下滑65%，总量不到6万辆。但进口车和豪华车却逆势增长，“以往进口车上牌数只占8%，而现在占到了18%。”上海大众北方销售服务中心副总经理何剑峰表示，与日韩和自主品牌的大幅下滑形成鲜明对比，进口车增长翻倍。

　　上海大众品牌在一季度上牌3553辆，市场占有率达到6.4%，超越东风日产进入北京市场汽车销量前三名。“3月份市场占有率最高达到7.5%，而去年市场占有率只有6%左右，市场占有率上升了20%。”何剑峰介绍。

　　上海大众品牌营销事业部北方销售服务中心总经理王学远介绍，由于一季度各经销商主要是卖备案车，但随着到4月份备案车逐渐消化完毕，二手车更新和摇号的消费者逐渐上升，特别是置换用户增长迅猛，从1月份只有几十辆，到2月份100多辆，再到3月份将近300辆。

　　跨区销售被叫停

　　在部分品牌放宽经销商跨区销售之际，上海大众近日对北京经销商跨区销售叫停。“现在无论是途观还是新帕萨特都不能卖往外地，在北京买上外地牌照也不允许了。”一位经销商介绍，新政策是从5月份开始正式实行。由于限牌政策的影响，包括东风悦达起亚和东风日产等品牌纷纷放开区域销售的限制。

　　王学远表示，为了弥补经销商的损失，上海大众今后将把热销车型的货源向北京倾斜。“比如，途观给北京市场的供货占到总量的20%。”

　　本报记者 魏学珍