2011年6月2日，第十五届深港澳国际汽车博览会在深圳会展中心开幕，现代汽车携全系8款车型盛装登场，全面展示了现代汽车高品质的技术实力与日益完善的产品布局。而即将登录中国市场的全新雅尊、首款三门轿跑车型FS以及已于2009年8月上市的现代汽车超豪华旗舰座驾新款雅科仕等热门车型的到场随即引来现场的广泛关注。

　　在深圳会展中心2号场馆500平米的现代展区，现代汽车全球重要战略车型之一、即将于6月底正式面向中国市场销售的全新雅尊赫然停放在最耀眼的主展位，豪华与动感时尚风韵尽显无遗。据现代汽车相关人员介绍，全新雅尊定位于B+级市场，由现代汽车耗资4500亿韩元，历时3年半倾力打造而成。强劲的动力单元是全新雅尊的一大亮点：匹配Theta Ⅱ 2.4L D-CVVT发动机，提供132千瓦的最大功率和231牛•米的最大扭矩，分别超出凯美瑞2.4L车型123千瓦和224牛•米，0～100公里/小时加速时间被缩短到9.8秒，要比雅阁快出2秒左右。喜欢加速快感及大排量的顾客还可以选择匹配Lamda Ⅱ 3.0L D-CVVT发动机的车型，最大功率超过184千瓦，最大扭矩282牛•米，百公里加速时间仅8.4秒。这两款汽油发动机可以看作现代汽车在涡轮GDI时代到来前的性能巅峰。另外，全新雅尊还拥有4,910mm×1,860mm×1,480mm的宽大尺寸，轴距也比上一代雅尊TG猛增65mm达到2845mm，这不仅远超过竞争车型，更重要的是大大提高了乘坐的舒适性。除了非凡的动力性能和宽大的空间，全新雅尊延续了现代汽车家族典雅大气的流体雕塑设计理念，并将人性化配置与安全防护性放在了第一位，其宽大舒适的内部空间，驾驶员膝部安全气囊、自动调节硬度的可变振幅减振器ASD、电子驻车系统与智能巡航系统等科技技术，将为消费者带来尊享的驾乘体验，也极好的诠释了现代汽车长久以来以品质经为核心，不断实现自我突破的经营理念。作为现代车系的功勋车型，自1986年第一代雅尊问世以来，全球累计销量已突破125万辆，在销量与口碑双赢之际，今年6月，第五代全新雅尊即将在中市场上演王者归来，定会为中国的中高级车市场注入新鲜与活力。

　　与此同时，现代汽车首款三门轿跑FS的展位前也引得众多年轻消费者驻足。据了解，FS是现代汽车继酷派上市以来，即将引入中国市场的第二款时尚动感轿跑车型。40个月的研发周期，累计2700余亿韩元（约为2.4亿美元）的研发投入，足见现代汽车对FS的精工细作与完美追求。除此之外，FS的特殊意义还在与它是现代汽车提出全球新品牌标语“New Thinking. New Possibilities.”后诞生的首款车型，并大胆结合了现代汽车经典轿跑车型——酷派时尚动感的设计理念与两厢车型的实用性能，力求从设计、配置、安全、性能等各个方面满足消费者对高端品质的追求，形象地演绎出在全球车市新一轮的市场竞争中，现代汽车秉承新思维创造新价值的品牌诉求，并将于今年下半年正式登陆中国市场。

　　回顾2010年，现代汽车整体在华销量再创新高，现代进口车的市场销量也在节节攀升。在现代汽车技术研发积淀不断加深，产品线布局日趋完善的同时，现代汽车重视中国消费者需求的市场策略也愈加明显。本届深港澳车展是现代汽车启用全新品牌标语“New Thinking. New Possibilities.”后，首次在中国华南市场的完美亮相。对此，现代汽车（中国）整车销售本部本部长金善发表示：“现代汽车始终坚持为消费者而革新，这一点从即将在中国市场全力推出的定位完全不同的全新雅尊与FS两款车型上即可验证。我们将在以‘品质为核心’的经营理念之下，努力为消费者带来高品质的价值体验。”

　　目前，深港澳车展已经成为大中华地区最具规模和影响力的国际车展之一，而华南地区也一直是现代汽车最核心的销售区域之一。本次现代汽车华南行，必将再次强化现代进口车在中国华南地区核心城市的终端销售业绩，让更多华南地区的消费者感受到现代汽车高品质的驾乘体验。