采用1.8T/2.0VVT两种发动机 将悬挂新LOGO
尺寸方面,目前该车的车身大小和轴距还没有得到确认消息,但从谍照判断应该与凯美瑞相差无几。
动力方面,搜狐汽车从相关人士处获悉, 这款新车将来可能会采用2.0VVT发动机和1.8T涡轮增压发动机,目前,这两款发动机都正在研发当中。变速箱方面,前期将匹配五档手动变速箱,后期则还会有六档手自一体变速箱。
【前格栅设计似乎已经很成熟,不过LOGO处依然是盾形结构】
【长安新的LOGO为“V”型,未来将会使用在这辆中级车上】
在今天所得到的谍照里,这款测试车前部标识外形显示它依然使用的是长安现在的logo标识,但将来量产时,它将会采用长安去年开始启用的全新V字型标识。
车辆代号CD101:内部人士还告诉笔者,这款车型的内部开发代号为CD101,而代号为CD101的概念车在此前的2009年上海车展上就已经亮相过。目前该车正处在工装样车试装阶段,今年将会参加三高实验。此外这辆中级车也可能是长安在上海车展上所展出的D级概念车的量产版本,不过从造型到风格设计上,两者似乎都关联不大。
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