毫无疑问，中国汽车市场的特殊时期并未阻止奔驰行进的脚步，他们反而越战越勇。作为奔驰国产的主角，北京奔驰今年将迎来产品更新、新产品导入的加速期，而新一代C级轿车无疑承载了更多的使命，人们对其7月16日的上市有着更多的预期。

　　上周，履新刚刚4个月的北京奔驰汽车有限公司销售与市场执行副总裁付强与媒体进行了正式的深度接触。在他看来，新一代C级轿车已经进入上市倒计时阶段，下一步的重点就是寻找合适的切入点，扩大新一代C级轿车的消费群体，使之成为奔驰年轻化的代表。

　　据了解，随着新一代C级轿车上市的临近，老款C级轿车在终端市场上已经宣告全部售罄。新老产品的市场交替流畅，这让付强对新产品上市后的表现充满了信心。“尽管在新一代C级轿车上市前，国产奔驰C级轿车将有一段空白期，但现阶段就是预热这款产品，提前进入到预售期。”付强说。本报记者通过对京城4S店的调查发现，尽管新车价格尚未公布，但是订车势头看来是更好。

　　对于接下来北京奔驰新一代C级轿车的销量，付强似乎并不担心。自2008年奔驰C级轿车国产以来，C级与E级轿车构成了北京奔驰两大最主力的车型。统计数据显示，今年1-5月份，北京奔驰C级轿车销量同比增长31.2%，远远高于行业和细分市场的增长。

　　付强认为，新一代C级轿车的到来，不仅是要在性能和销量上比竞争对手高出一筹，而且还要解决奔驰年轻化的命题。

　　按照计划，新一代C级轿车的2000多个部件改造令其卖点全面超越竞争对手，通过内外饰变动、动力总成变动、底盘系统变动，C级轿车要突破中期改款的概念，成为名副其实的新产品。在对新C200车型70多公里的试驾过程中，明显感觉到这款四缸车的强劲动力，驾驶操控顺畅，智能化功能明显，包括疲劳提醒、自动泊车等功能感受到位。值得一提的是，新调校的发动机和7挡变速器配合到位，技术含量甚至能够超越不少B级车。

　　新C级的营销点十分明显，主旨在于建立与消费者和经销商之间深层次的沟通，也反映出付强主政营销后北京奔驰营销策略的清晰程度。

　　付强坦言，产品的因素不是影响北京奔驰销售业绩的惟一因素，通过新一代C级轿车的上市，北京奔驰希望拉近与消费者的距离，让豪华品牌成为更多消费者的首选。为此，北京奔驰一改在宣传上与明星合作的惯例，传递出奔驰C级年轻化与平民化的决心。

　　值得关注的是，此前6月19日，梅赛德斯-奔驰刚刚签约中国首位大满贯冠军李娜担任全球品牌使者，让奔驰的明星效应和豪华理念进一步放大。

　　对此，付强认为平民化的营销与明星的关系并不矛盾，“只有通过新形象改造，才能对北京奔驰目前的营销策略不断修正，让消费者真正体会北京奔驰轿车与众不同的地方”。付强说。不过，面对新C级的咄咄逼人，竞争对手也在时刻准备之中。北京奔驰如何让消费者抛开豪车难以接近的固有思维，也是摆在付强团队面前的一道智力题。