车型三：奇瑞E5

　　入门款：优悦型（指导价：暂未上市）

　　特色：外观内饰有了新意，动力以及底盘成熟，顶配车型配置丰富

　　油耗：未公布

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　　从动力来看，奇瑞E5仍然沿用了ACTECO系列的发动机，最大功率97kW，峰值扭矩为170N·m/4300-4500rpm，与之相匹配的是自主研发的CVT无级变速箱。在动力进气技术方面，这款1.8排量车型并没有值得夸耀之处，但好在动力还是充沛的，这对于1.3吨以上车重的E5 CVT车型来说是合适的。

奇瑞E5将装备1.5L以及1.8L两款自然吸气发动机。

　　尽管奇瑞E5的底盘悬挂很有看点，为全独立四轮悬挂，但我们已经从A5和旗云3上体验到这个底盘实际上是以舒适为主，并没有超越非独立悬挂对手们的真正底气。好在方向盘精确度和回馈性较为理想，这一定程度上让E5作为好开家用车问题不大。

　　奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm，轴距为2600mm，在这车身参数上，与A5和旗云3相比仅是车长和车宽的数据有细微变化，轴距和整车构架没有多大变化。当然以通常的经验来看，这也是符合普通家庭用车需求的水准。

　　外观方面，在应用新旗云系列家族脸谱的基础上，重点修改老款A5略显生硬的车身后部造型，体现流行时尚与个性。并将推出碳晶黑、冰川白、钛辉银、宝石灰、琥珀金在内的五种车身颜色。同时，奇瑞E5的中控台也经过了全新的设计，面板做工也有所提升，仔细一看，神似荣威350的中控设计风格，相比起A5和旗云3时代更加具有现代感。

　　配置方面，奇瑞E5全系标配了包括USB接口、保养提示、手动空调、电动外后视镜等等实用基础功能，而高配车型中还拥有一键启动系统、无钥匙进入系统、7英寸液晶触控屏、卫星导航系统、数字电视等更高档的配置。

　　安全配置方面，高配车型上包括了双安全气囊、ABS+EBD系统和可视倒车雷达等多种便捷配置。奇瑞E5不仅增加了CVT无级变速箱代替了以往A5或旗云3上的4速自动变速箱，在整体设计方面，则拥有外观内饰以及配置的可喜变化。至于是否能够真正受到市场欢迎，就看奇瑞对E5的合理定价与否了。