■ 弱势企业不容乐观

　　价格下降，最高兴的莫过于消费者。据一家五菱专营店销售顾问介绍，由于厂家加大了对宽体微客的促销力度，在本应是淡季的7月份，该店的销量反而超过了4月份。但对于多数厂家而言，下调价格显然是无奈之举。

　　宽体微客一般推出时间较晚，各项技术条件较好，基本上都能满足国Ⅳ排放标准，再加上制造成本增加，各方面投入自然也高。高成本，高投入，以更低价格销售，对多数规模较小的企业无疑是难上加难。加之微客本身就是薄利多销的行业。

　　由于前两年微客市场发展较快，很多企业先后进入该细分领域。一些企业直接从中高端产品入手，试图打开市场局面。对此，曹阳称，主流厂家产品系列比较齐全，可以通过产品的组合策略等进行调整，降价促销。但对于新进入的厂家来说，如果进行价格战，压力就会相当大。他预测，经过两年的发展，一些实力相对较弱的企业可能会淡出微客市场。