C-medium |
从中国人喜欢“L”加长车看,笔者倒更看好即将国产的C-medium,还原纯正意大利式风情。
【阿尔法罗密欧Giulietta,广汽菲亚特C-Medium将与该车采用相同平台】
据悉,这款预计将在2012年第三季度投放的C-medium,与阿尔法罗密欧Giulietta采用相同的菲亚特研制的紧凑车平台C-EVO,主推前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。而C-medium采用了中国人喜欢的加长轴距策略,将比同平台阿尔法罗密欧Giulietta长出100mm。从目前得到的资料上看,菲亚特C-medium车型的车身尺寸较大,轴距为2703mm,长宽高分别为4650mm/1790mm/1500mm。
媒体曝光的效果图
菲亚特即将国产的C-medium产品特点
从目前曝光的效果图看,为了节省设计费用,不让国内消费者产生太陌生的感觉,菲亚特C-medium外观将采用博悦的前脸设计和领雅的尾部设计相结合。
动力方面,菲亚特C-medium将采用在广汽菲亚特投产的FIRE 1.4T发动机,这款发动机你也可以在进口博悦Bravo上看到;依据调教不同,这款发动机拥有88kW(120马力)/5000rpm,110kW(150马力)/5500rpm两种最大功率,对应的峰值扭矩分别是210Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm。
与之匹配的是一台代号为“DDCT-C635”的DDCT干式双离合器自动变速器。这款变速器拥有6个挡位,能够承受350Nm的峰值扭矩。此外,C-medium后期还将换装更先进的7速DDCT干式双离合器自动变速器。
菲亚特即将国产的C-medium预计市场定位
根据时间规划安排,广汽菲亚特将会在今年9月15日正式推出菲亚特500,而后在明年第三季度将会推出C-Medium。除此之外,广汽菲亚特还将会引入Freemont等更多车型。根据其产品技术特点,国产的C-medium对应的国内竞品应该是高尔夫6、速腾等,在品牌认知度不如两者的情况下,产品定价如果在14万左右,相信还是有不少消费者愿意为这款高端的紧凑级车买单。
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