7月份已经过去，作为传统的汽车销售淡季，各大汽车厂家采取了各种促销手段，绞尽脑汁去吸引消费者的青睐，以此提高销售业绩。但事情往往是事与愿违的，7月销量出炉，很多厂家的掌门人不淡定了。

　　7月销量95.77万辆，环比下降

　　根据全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）的统计数据，2011年7月份乘用车市场环比出现较大的负增长，汽车市场还是遵循正常的波动规律。虽然贵阳市因在7月11日宣布限牌，大中城市出现少数恐慌性购车；日系企业产能因进一步恢复，环比的批发销量增长13.8%；经销商处由于按订单排队买车的客户在7月份基本都拿到了车，但这些并没有抵御住终端市场销量的萎缩。

　　鉴于此，7月份乘用车批发数同比增长11%，而国内零售数同比仅增长8%左右。由于汽车库存量已经很大，7月份放高温假的厂家增多，从而降低了乘用车的产量和批发量，减少了经销商的库存，但日系乘用车的库存快速增加，产大于销的局面仍然维持。同时市场不利因素并没有减小的迹象，预示近期乘用车市场仍不能乐观。

　　各厂家公布销量喜忧参半

　　马自达向来有一说一，大胆地连续两个月宣布自己销量减少。7月单月销量16265辆，同比减少9%。1－7月累计销量118968辆，同比减少4%。之前有传北京现代6月销量作假，不过7月的数据也很好看，销量达到52016辆，其中伊兰特和悦动7月份合计销量达20623辆。至于是真是假，只有厂家的人知道。

　　宝马汽车7月汽车销量为18858辆，同比增长36%。其中宝马品牌销量为17800辆，同比增长39%。1－7月宝马品牌在中国的销量达到130969辆，同比增长56%。老对手奔驰当然不甘示弱，梅赛德斯-奔驰今年7月在中国大陆地区共交付奔驰、Smart、AMG及迈巴赫汽车逾14470辆，进而使得今年前7个月累计销售达109510辆。

　　7月，上海大众的销量达到了85243辆。因汽车二厂停产改造，月均销量在两万辆以上的朗逸7月仅交车13185辆。其中大众汽车品牌销售了68560辆，斯柯达汽车品牌的销量达到16683辆。至此，上海大众2011年1－7月共销售612203辆，同比增长15.6%。自4月17日上市以来，全新帕萨特经过连续的产能爬坡，7月销量一举过万，达到了10371辆，并携手帕萨特品牌其他成员，2011累计销售了75681辆。

　　上海通用汽车8月初发布消息，上市刚满一年的别克英朗GT累计销量已突破10万辆，月均销售近8000辆。根据今年1－6月的15－20万元中级车上牌量统计，英朗GT以接近20%的占比，在强手如云的中级车高端细分市场名列第一。

　　8月继续促销拼销量放首位

　　对于厂家来说，促销是增加销量的直接手段，除了经销商自主降价，厂家的促销方式也是抓销量的好手段。广汽丰田以厂家的名义推出促销活动，只要8月份在当地经销商那里看车试车的消费者，不仅能够获赠巧克力，还可以拿到双人电影票。针对贷款购买凯美瑞的消费者，有“2年零利率”、“515 零利率”等贴息优惠超万元的金融产品。“2年零利率”等额本息产品，首付50%，此后按月偿还本金免利息，适用于能承担较高首付、但希望分期还款、同时追求利息节省最大化的消费者。以车价19.8万元的凯美瑞为例，月供仅4000元左右。高档品牌雷克萨斯也推出贷款购车优惠活动，即日起至9月30日，凡购买雷克萨斯SUV RX 270、IS 250以及ES 240的消费者，均可享受20%的超低首付以及长达60个月的贷款期限。对于8月1日刚刚上市的全新IS 250精英版，消费者可享受6.9万元超低首付或零月供。

　　除了厂家的隐形优惠，经销商处的现金优惠更给力。从东风本田经销商了解到，近期购思铂睿车型全系有3.5万元的现金优惠，置换另送200元油卡，但有部分现车颜色不全；全新的1.4T新途安经销商处全系让利1.1万元，并且现车也较为充足；东风日产骊威全系也有现金优惠5000元，进店详谈还可争取一定的礼包。

　　新报记者|尚 敏|文