东风标致 508：低价引发关注，内里十分厚道

　　售价：16.97万-22.97万

　　PSA集团在中国一直缺少一款像样的中级车，东风雪铁龙C5的到来弥补了这一空白，但在国内市场来说，雪铁龙C5是个叫好不叫座的尴尬局面，所以后来者标致508被寄予了更高的期望。

PSA寄希望于508打破中型车市场叫好不叫座的尴尬局面。

　　也许是了解自身影响力有限，标致508采取了低价入市的政策，16.97万-22.97万的售价确实让人惊讶，而众多高科技、舒适性配置则又一次让消费者领略了法系中级车的魅力。

低价格成为标致508竞争的杀手锏。

　　全新标致508依然采用大嘴式设计前脸，发动机盖上依然有着标致家族式的徽标。508头灯采用狮眼造型，并配有7颗LED灯组，视觉效果相当出色。为了呈现狮爪效果，标致508尾灯采用了三排六颗LED灯组，与前大灯遥相呼应。

　　尾部设计上，标致508采用了比较简约的线条，双尾排设计提升了档次感。独特的设计让标致508显得十分另类，这种我行我素的设计风格自然也让它别具一格。

　　标致508采用了全新的内饰设计风格，真皮多功能方向盘功能强大，集成了音量控制、蓝牙、巡航定速等诸多功能，三幅式样的造型设计比起标致老款车型要高档很多。

　　类似于奥迪MMI系统的info-drive人机交互系统，档次感要比雪铁龙C5提升不少。另外，标致508高配车型将配备抬头显示功能，大大方便了驾驶者了解车速等相关数据。不过，比较遗憾的是国产标致508并未采用先进的电子手刹。

　　作为中级车，消费者更关心车辆空间方面的表现。标致508全车尺寸为4792mm×1853mm×1456mm，轴距为2817mm。基本上与雪铁龙C5尺寸和轴距相仿，由于这两款车型共用同一平台，所以在空间表现上与雪铁龙C5相当。此外，标致508还配备后排空调系统和点烟器，商务性比较突出。

　　而在动力方面，标致508将会与雪铁龙C5搭载相同的2.0L、2.3L以及3.0L三款发动机，其中，2.3L排量车型会是标致508的主力军，动力表现和经济性比较平衡。

　　点评：东风标致508以16.97万的价格入市引发了不小的震动，虽然价格偏低但配置不低，东风标致508第一战显然是比较成功的。同样是全新产品，同样是品牌知名度不高，瑞麒G6也面临着与东风标致508相似的问题，不过508的优势还是要比瑞麒G6更为明显。