在汽车企业进入这一市场的同时,市场上发生的一些变化也在引起企业的注意。
江铃汽车销售公司全顺品牌经理涂文旺告诉记者,随着我国“十二五”建设全面铺开、城市化进程的加快,城市居民对商用车的需求,特别是物流加载客兼容的需求越来越大,单纯用于客运或单位通勤车在总销量中的比重在下降。另一方面,随着人民收入水平的不断提高,消费者对商用车的需求开始转移,更为细化和专业化。“目前,江铃全顺销往物流市场的车占60%,用作通勤车和改装车各占15%,其余10%是用作商务接待车。”
与日系轻客相比,欧系多功能车由于造型方正、内部空间大、承载力大,很适合改装。随着中国市场消费升级,用户对车辆专用化的要求越来越高,如电力工程、快递、冷藏配送等,这都会出现很大的市场空间。据蓝青松介绍,上汽商用车还将投资2亿建设改装车公司,在V80的基础上生产改装车,目前已经有8个产品公告。
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