东风标致508的发动机噪音被控制在很低的水平，加上车辆隔音做的很到位，使得包括发动机噪音、路噪以及风噪等等很大程度上都被有效隔离在驾驶舱外，进一步提升了车内的乘坐舒适感。

　　东风标致508在欧洲NCAP安全碰撞测试中获得了五星级评价，车身刚性得到了有力证明，在发生意外碰撞时安全系数也能相对高一些。

　　另外，在508的每个车款上，前排正面和侧安全气囊以及ESP车身稳定控制系统都是标准配置，在高配车款上，则还增加了头部气帘的配置，安全保护更加全面。

    作为东风标致引入国内的首款中级车，508不仅能在设计上赚足眼球，扭转国人对法系车设计的习惯看法，在驾乘上的舒适感受也能充分满足众多中级车消费者的需求。另外，508的出现，也将对标致品牌在国内的影响力提升产生一定的带动，促进其在德系车和日系车之间拓展自己的生存空间。

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