车型二：新一代奔驰A

　　新车信息，量产版的A-CLASS是保持了其概念车的车身曲面线条以及整体框架的，只是在感染力上明显不如概念车丰富、饱满、富有张力。同时，概念车上那个有着复杂设计，且是全车精彩之一的头灯，以及造型精美的尾灯设计都在量产版上被取消。在车头的水箱罩和前保险杠的设计上，量产版回归了奔驰如今的家族式设计，水箱罩还是传统的百叶窗元素；保险杠的造型也是我们十分熟悉的造型。

【新一代奔驰A概念车】

　　动力方面，新一代A-CLASS的主力车型将以搭载小排量涡轮增压引擎为主（概念车上装配的是一具2.0L汽油涡轮增压引擎，210马力）。根据消息将会有1.2、1.4、1.8升汽油以及1.6升柴油的动力可选。同时，AMG也可能首次出现在这两款奔驰的紧凑级小车之上，其中A-CLASS的AMG车型很可能装配一具能输出320-350马力的2.0L涡轮增压汽油引擎，这款车型目前据传为A25 AMG。

【新一代奔驰A谍照】

【新一代奔驰A效果图】

　　底盘悬挂，新一代的A-CLASS已经取消了此前奔驰著名的三明治车身的设计，而改用全新架构搭配前中置引擎的设计，让车体拥有更佳的车身配重及低重心，以此来强化车辆的操控表现；而在悬挂的结构上，新一代A-CLASS则采用了前麦弗逊、后多连杆的设定。

【现款奔驰A】

　　新车点评：从国内奔驰最近合资力度加大的证据判断，他们已经不满足于现有车型的布局，而即便是奔驰GLK也加入了合资阵营，仍然无法摆脱奥迪和宝马的先天优势，毕竟奔驰的两个对手进入国内市场的时间都比奔驰要长一些，所以一旦对手发力，奔驰始终会处于下风，所以新一代奔驰A也就成了吸引年轻富裕阶层的利器，相信国产化事宜会随着新车发布而紧锣密鼓的进行。