"增长会在一定程度上放缓，但是还是会继续上升，" 伦施勒在接受德国《金融时报》时说，尽管经济风险进一步增大，"没有任何迹象显示，我们的销售情况会受到影响"。

　　全球范围内，卡车订单数高居不下。 自7月份载货车市场下跌后，伦施勒是首位公开评论载货车前景的汽车公司高管。作为戴姆勒卡车事务负责人，他的话在业内既有分量，原因在于戴姆勒是世界上最大的卡车制造商。

　　尽管各项重要指标显示美国的经济疲软，伦施勒预计2011年卡车市场将继续增长30％至35％。他认为，卡车市场在2012年也将呈现上升趋势。"我们和一些美国客户交谈过，他们都不相信金融市场如今的小阴霾不会带来金融危机"。北美和墨西哥市场对戴姆勒卡车来说至关重要。戴姆勒集团给卡车部门设定的目标为22％。

　　伦施勒的估计与美国汽车公司高管的预计刚刚相反。通用董事长阿克森（Dan Akerson）在上个月警告，美国将面临经济衰退的危险。

　　对于欧洲前景，伦施勒喜忧参半。欧洲各国之间差别巨大。"但是，欧洲市场将在2011年总体增长三分之一"。地震之后的日本，重建将需要更多的卡车，卡车销量将增加。

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