8年前，东风汽车公司总部从鄂西北山城十堰，搬迁到九省通衢的武汉，完成了从湖北走向全国的新战略布局；8年后的今天，成功实现战略转型的东风公司，在成为赢利能力居前、发展稳健的国内汽车行业领先企业后，按照“大商用车”的新战略构想，决定在湖北十堰建设一个新工业基地，以此巩固东风商用车国内第一的领先地位，促进东风集团整体协调发展，并推动十堰地区经济的健康持续发展。

　　今天，60多位来自全国的主流媒体记者来到这里，参加东风•十堰新工业基地开工暨商用车动力总成新工厂奠基，以及东风商用车重卡新工厂投产仪式，共同见证东风汽车公司在实现商用车成为“中国的东风、世界的东风“远景目标中具有里程碑意义的事件。

　　国家工业和信息化部副巡视员李万里，湖北省省长王国生，十堰市委书记陈天会、市长周霁、东风汽车公司董事长、党委书记徐平，东风汽车公司总经理朱福寿，东风汽车公司副总经理童东城，东风汽车有限公司总裁中村公泰等高层领导出席了奠基和投产仪式。

　　东风汽车公司董事长、党委书记徐平在仪式讲话中表示：“‘十二五’期间，东风公司将进一步加快十堰基地的发展，在战略上优先考虑，在资金上优先投入，在项目上优先安排，在资源上优先支持。在整车技术水平进一步提升的同时，加速推进动力总成与核心零部件的战略布局，强化资源整合，增大投资力度，建设以重卡新工厂为代表的东城工业园和以动力总成新工厂为代表的西城工业园，形成高效的产业布局。在进一步巩固和扩大公司中重型商用车国内领先优势的同时，加快拓展海外事业，用中重型商用车发展的强劲动力，推动整个十堰基地健康快速的发展。“

　　东风汽车公司总经理朱福寿说：“ 东风在十堰建设的新基地、新工厂，是东风汽车公司未来事业愿景，是‘十二五’战略规划的重要支撑，也是拉动十堰地方经济发展、繁荣稳定十堰基地的重点能力建设项目。 ”

　　2010年，东风汽车公司销售汽车261.5万辆，实现销售收入3451.2亿元，位居《财富》世界500强第145位，中国企业500强第13位。今年作为东风汽车公司“十二五”的开局之年，1-8月份销售汽车195.1万辆，同比增长12.7%，产销规模保持行业第二位，销量增幅远高于行业平均水平，在行业前8位的企业集团中位居第一。十堰是东风事业的摇篮，40多年前，就在这片热土，随着一声开山炮响，拉开了开天辟地的创业序幕。东风将加大投入，携手地方政府，加强十堰基地在自主品牌、汽车动力总成和自主创新能力三大领域的发展力度，通过深化“大商用车”战略布局，促进东风商用车技术和制造能力的整体提升和各项事业的均衡发展。位于十堰的东风商用车公司、东风零部件公司、东风特种商用车公司、东风实业公司、东风小康等东风旗下事业单元迎来了新一轮快速发展的战略机遇。

　　在整车产品规划方面，东风商用车公司将致力于发展中高端中、重型商用车；东风小康汽车公司致力于发展东风品牌微车；东风特种商用车公司致力于发展特种商用车、专用车；东风实业公司将成为东风经济型商用车的发展主体。

　　东风零部件公司作为东风公司事业的重要组成部分，致力于成为有核心竞争力的汽车零部件供应商，支持公司整车事业的发展。为此，东风将通过实现技术升级和结构调整，把汽车零部件由商用车为主向乘商并举发展，向高附加值、高技术含量方向发展。

　　东风汽车公司副总经理童东城说：“未来五年，东风十堰基地的整车产能将翻番，即将开工建设的商用车动力总成新工厂，是继去年的重卡新工厂之后，东风商用车又一重大战略项目。建设动力总成新工厂，不只是为了扩大产能，而且将布局新的产品平台，此外，还将实现发动机和变速箱两大业务的资源整合和技术改造。东风汽车公司将立足现有东风资源，通过新工业园区建设和城区老企业的搬迁改造，实现技术升级和产能提升，重点发展中重型商用车、客车和轻微型车零部件业务。同时，将进行生活区管网改造，建设东风总医院新医技大楼等重大民生工程，通过这些涉及民生的项目，来保证十堰基地事业发展的强大后劲。

　　在“大商用车”新战略格局下，东风公司将进一步优化十堰基地资源配置，提高整车与整车之间、整车与零部件、装备业务之间的研发、采购、制造、渠道等方面的协同合作，以此促进东风公司各事业板块继续保持健康发展。