2011年10月22日，2011中国老汽车人联谊会在北京举行。本次会议由搜狐汽车主办，中国汽车工业咨询委员会、吉利汽车特别支持，汽车行业原机械工业部部长何光远、原中国汽车工业总公司总经理李刚、原外经贸部部长助理徐秉金等27位嘉宾参加了联谊会。

　　以下是中国第一汽车制造厂首任厂长郭力之女郭栖栗的发言

　　我对汽车开始感兴趣是2003年，那时候中央领导说要弄一本我父亲郭力的纪念文集，我正好回长春参加吉林师大五十年校庆。我去看那些老同事，我父亲没有给我留下任何只言片语，我到城市馆去看，看到了1952年的任命书，任命我父亲为一汽厂长，看到党史馆里的原件，我就问是怎么回事，父亲的老同事说——没有人有你爸的肚量。

　　后来李岚清写了一篇文章——新中国汽车三十年。其中提到，他刚到一汽去的时候，郭力厂长带着我们到细菌工厂参观，旁边是日本人的细菌加工厂，我们就要在这里建我们国家最大的汽车厂。这个文章的下半部就变成了郭力副厂长，人家说是不是错了，怎么文章的前半部是厂长，后半部就变成了副厂长了？

　　我第一次知道让贤是文格跟我说的，文格说你爸让贤我最早知道的。那个时候“三反五反”，上面让文格到中俄在新疆的合资企业去，我爸郭力说，你跟我到一汽去吧。文格说去就去，他说：“我当时答应你爸的原因有两条，一个是你爸政治上、经济上干净。第二，人家都换老婆，你爸不换老婆。”

　　那时候干部特别少，我爸爸当时物色了两个，有一个是饶斌。他跟文格说这事，文格说他是学医的，你是学工的。中央任命你，能是随随便便的吗？我爸爸说不行。我妈妈虽然从来不关心这事。但是她后来也有一点想不通。让你做，你为什么让呢？我爸爸说这不存在让不让的问题，三年建厂，任务太紧。

　　我之所以提这件事，因为现在我看到很多人介绍新中国前30年的时候说，计划经济就是权利经济，我觉得这对历史扭曲的太厉害了。后来我看李岚清给我爸爸的书写序的时候，他里面提到这件事。当时一汽的干部级别太高了，一个处长就是地委级别。后来李岚清就说，这件事说明那时候大家都是不讲待遇的。现在我们老说那个时代是激情燃烧的岁月，群众的激情为什么能燃烧？首先共产党的干部血是热的，共产党什么都在前面干着，群众就跟你吃苦。大家任命你是为老百姓的政府，群众很容易把为国家和为自己连在一起。

　　第二件事，我对我的同行说句话，我们回忆历史，一个是为了感恩，感激前人给我们打下的基础。第二是为了借鉴，但是历史必须客观真实才能真正起到借鉴的作用，怎么保证历史的客观真实呢？现在最时髦的词就是独立知识分子，独立思想、自由思想，什么叫独立知识分子？

　　第一条就是，你能突破自己利益的局限。媒体现在就是靠广告收入，谁给钱就宣传谁。现在是市场经济，但是作为媒体，必须得突破利益的局限，保证客观独立性。

　　第二，要知道历史。任何人都是历史的产物，都是时代的产物。现在几段文字就能否定一代人的劳动，一代人的成果。我看到过一篇文章，很不客观，是一个座谈会的报道，说改革开放之前，一汽连个达到标准的零部件都生产不出来。

　　第三，我们讲负责任的大国，包括负责任的对待历史。媒体对待历史负责，就是对待自己负责。