2011年10月22日，2011中国老汽车人联谊会在北京举行。本次会议由搜狐汽车主办，中国汽车工业咨询委员会、吉利汽车特别支持，汽车行业原机械工业部部长何光远、原中国汽车工业总公司总经理李刚、原外经贸部部长助理徐秉金等27位嘉宾参加了联谊会。

　　以下是前中国汽车工业公司副总经理、中国汽车工程学会名誉理事长张兴业的发言。

　　我1951年7月1号到北京，带了天津河北工学院15个人到北京来，再加上清华大学30几个同学和上海的一些学生，70多人成立了一个学习班，叫华北大学。这个学习班的组织者叫中国汽车工业筹备组训练科。我担任队长。第一次上课请孟少农来讲，除了上课以外，都得要学开车，在光华木材厂练车。这些人都是大学三年级学生，本来计划学习一年再回学校去。这个时候中央人事部和组织部决定，由于汽车筹备组需要大量的人才，大家都不走了，给你们一年的实习期。你们在北京实习完了，就做技术员，70多个人大部分都分配到筹备组。分配我搞设计，搞752的设计。

　　1952年10月，一汽搞工程机械设计的江泽民（老江泽民）说要到长春去看看，我就陪着他们到了鞍山、沈阳。后来又说去长春看一汽厂长饶斌，我当时很奇怪，郭力1952年4月被任命的一汽厂长了，现在怎么是饶斌呢？他们说，是刚任命的。饶斌当时就住在沈阳的和平区。后来沈阳看完了，看完了以后又到长春去看。因为在北京学习的原因，我跟郭力很熟，见到他。他问，你怎么来了？我说我带他们来这儿看看。他说，你别走了，就留在这儿吧。

　　我就是这么留在一汽的。我问他，你4月份就是一汽厂长了，现在饶斌又做厂长，怎么回事？他说，饶斌曾经当过哈尔滨市市长，是个合适搞一汽的人选，让他在这里搞，我去找一系列人员。郭力又说，明天别回去了，你就在这儿吧，你知道一汽这个厂大，要搞合作，我就通知人事处给你发工资。