奥迪R8 5.2 FSI V10

　　像V12 Vantege一样，奥迪的超级跑车R8也是在动力升级之后杀回战阵的。5.2升缸内直喷V10发动机拥有525马力，而基本款的4.2升发动机相比之下“只有”可怜的420马力。

　　奥迪在内饰风格、舒适性、精致度，操控感方面接近完美，赢得了众多赞赏。宽敞的视野、舒服的座椅，还有足够的肘部空间，要说不足就是车身空间小了点。

　　5.2V10无疑比8缸的R8更快，0-96公里/小时3.7秒，400米冲刺12秒，尾速190公里/小时。但从另一方面来说，它几乎和马丁一样慢，尽管我们很高兴它装备了手动变速器，但这台6速变速器的手感有些拖泥带水。

　　R8在弯弯曲曲的道路，尤其是初次挑战的道路上颇能激发车手的自信心。车架反应相当直接，R8的稳定、可预测性指数非常高。但本质上，转向不足的设定让车手自以为轻松就能开到极限，实际上该极限已大打折扣。

　　是的，R8在紧急变道测试中是第2快的，同时它和V12 Vantage并列刹车表现第1。但在赛道上，它的感觉“庞大、沉重”，尤其在Reno-Fernley的山道上，当然这也是相对其他几个更轻的对手而言。