位于佛山南海区狮山镇的一汽大众佛山分公司在上周四正式成立。而工厂目前已完成主体框架结构建设。不过，分公司的正式成立，也宣告了有关该分公司股比调整的各种猜测只是臆想。有关股比调整传言，一汽大众总经理安铁成及奥迪全球CEO施泰德在上周均予以否认。

　　总产能将达60万辆 大众奥迪平分

　　与不久前刚举行的一汽大众成都工厂投产仪式相比，佛山分公司的成立显得高调许多，大众集团CEO文德恩、奥迪全球CEO施泰德均出席。这不仅由于这是大众在国内首个导入MQB平台的基地，同时也是大众开拓及深耕南方市场的重要棋子。“选址广东是我们经过审慎筛选论证作出的决定，广东汽车市场成熟，消费潜力大且更加理性”，一汽大众总经理安铁成在接受专访时表示。

　　据介绍，佛山工厂导入MQB平台可实现不同品牌、不同轴距、不同轮距车型共线生产。大众和奥迪两个品牌在未来总规划产能将达60万辆，且两个品牌基本对半分，一期30万辆产能将在初期达成15万辆。

　　据悉，一汽大众佛山工厂总投资达到133亿元。一期将在2013年8月投产。安铁成表示，与佛山工厂毗邻的零部件园区已全面启动，并与整车厂同步规划和建设，目前已有超过50家零部件企业入驻。

　　初期先后投产高尔夫7和奥迪A3

　　据悉，佛山工厂在初期将成为大众A级车及奥迪A级车的生产基地，先投产高尔夫7，随后投产奥迪A3。一期工程目前暂无其他新产品的规划，在佛山分公司工作的一位一汽大众内部人士透露。而关于二期工程何时启动及投产，以及具体车型，目前还无明确消息，只是产能规划约30万辆。

　　对于奥迪品牌而言，佛山工厂将保证其2015年产能达70万辆目标的实现，佛山工厂将占到30万辆产能，初期投产新一代A3三厢轿车。而在长春，奥迪未来规划40万辆产能。“我们将通过在2012至2013年之间导入Q3，以及Q5混合动力，进一步提升产能。”奥迪CEO施泰德表示。本报记者 尹蔚