主持人：看看律师考虑问题的角度就是和咱们不一样，这些年对于中国人来讲有一种新的算是时尚吧，很多人开始采取一种新的方式回家，或者是旅游那就是租一辆车，租车以前不太被大家所接受，有种种原因。但是一两年北京一系列政策推出以后，不说放假，就在平常租车慢慢成为大家一种选择的方式。所以今天在节目当中特意请到了神州租车中国有限公司副总裁杨衍颖。

　　杨衍颖：您好，听众朋友，观众朋友您好。

　　主持人：聊到回家的路这件事，说说各自体会感受，比如秋凤你能接受租一车吗？

　　王秋凤：我租过车，说实话新时期的租车租过，老时期前几年也租过，前几年有阴影，第一次租车租到吐，特老特旧的奥拓，开到惠新东桥熄火了，那会儿开车也不懂，一熄火着急。给他们打电话。

　　主持人：给杨总打电话没人管？

　　王秋凤：还没有杨总。

　　杨衍颖：现在强烈要求你体验新时期的服务。

　　王秋凤：现在确实不一样，异地租车特别方便，我去哪玩，到当地租一个车比较方便那样比较好。我自己有一点不太理解，租一车从北京开出去，确实很辛苦，疲劳驾驶。开个车从北京到上海一千多块钱过路过桥费，油价算上，成本其实比买飞机票贵。

　　主持人：人家蒋律师又懂法律又会算帐。

　　蒋苏华：比较好的方式，既想快捷，又想经济，责任又想少一点，比较好的方式几个人拼起来，到杨总那租一辆车，可以避免很多问题。不属于营运，因为租别人的车，属于合伙拼租一辆车，拼租有比较大的风险，如果要收费，会被运营机关被认为非法运营。

　　主持人：如果拿私家车拼车的话是有这个法律风险的。

　　蒋苏华：如果不收费所有费用都要自己承担。如果几个人合伙拼着租一辆车，这里面没有承运人这个角色，大家合伙做一件事情，如果自己的车中间还有一个风险，除了刚才说的行政风险，其实你也是承运人，合同法里面也有规定。合同法承运人以后是经营性的，但是因为没有说像这种拼车承运人没有明确的法律规定，所以这一块你要承担责任，而且这个责任比较重。如果说乘坐人员乘驾过程中出现伤害了，就要承担责任，而且属于无过错责任。如果拼着租一辆车，没有承运人这个角色，可以通过自己几个人合同约定，比较好的方式责任小，经济，几个人拼起来租一辆车。

　　杨衍颖：刚才蒋律师从保障角度给大家做了一个提示，秋凤刚才强调的是感受，现在特别租车回家过年这个概念不是从今年刚开始的，从大概08、09年开始慢慢成为一个特别快速的增长的需求表现。特别是到今年，特别在北京的表现非常的明显，我们现在的出租率已经超过80%。现在离春节还有三天，未来的三天还是一个提车的高峰，下订单的高峰。它的表现是为什么？如果从经济角度来考虑，一张机票，北京到上海，或者到西安一千多块钱，加上燃油费，附加费，大概1200块钱左右。租一辆车，春节价格肯定有浮动，稍微上浮，涨价的。我们特点跟旅游，跟出行有关联，有高峰跟低谷这么一个波动，是动态调整的。我们现在按一辆车大概从北京到上海坐经济型车加上路桥，加上油钱跑一趟大概两千多块钱，现在一张订单，现在全国开放春节订单时间要求最短一家公司，其他公司要求至少七天或者八天起租，因为春节不上班，我们是开放了24小时营业，有的城市一到三天可以还，北京现在开放三天可以30走，或者29走，初一、初二可以还。这样算下来在两三千块钱，但是还有一个问题王秋凤忽略了，机票一个人一张一千多，一台车一家人三个人，均摊下来很合适的。

　　主持人：而且机票到了那还要打车，还有出行成本，但是如果租着车一直开着耍了。

　　杨衍颖：还有通常回家大包小包拿着礼物，甭管飞机、火车，路上行李不方便，而且你要考虑是托运，还是自己肩扛手提这种，开车就非常方便，往车上一扔，去父母家也好，还是去亲朋好友家也好。我以前经常开车回老家，去上海、浙江，还回过姥姥家大同，老人不经常出门，开车回去之后去哪吃饭，一家人全出去了，带他出去转转去，这种感受的东西在春节体会特别好，我也作为一个消费者的角度来说说我的感受。