叶永明:光环再证明
2011年2月,叶永明“高位接盘”,正式接替丁磊出任上海通用汽车总经理,不久后便誓言2015年要实现200万辆销量,其实叶永明没有选择,在前任的巨大光环面前,兑现这个目标几乎是证明自己的唯一途径。
如果说2011年上海通用全年销量超过123万、增幅达18.5%算是叶永明与丁磊的完美“交棒”,那么接下来的四年,大家都很期待叶永明如何带领这家中国汽车市场中最辉煌的合资企业,跑出属于自己的时代。很显然,这个任务并不轻松。
今年年初来自底特律的声音指向已非常明确,凯迪拉克ATS的高调发布,意味着这一品牌的突破性转身,而今年4月这款产品的国产版本就将亮相北京车展,年内上海通用便会正式推出该款国产车型,从这一迅捷的反应速度便可得知,凯迪拉克品牌势必成为上海通用今年战略拓展的绝对重点,而要实现2015年200万辆的销量目标,这一定位豪华的品牌必须首先迎合市场,降低身段。与此同时,对于别克和雪佛兰品牌而言,目前尚无一款SUV产品,显然已错失不少市场良机,而如何在现有产品线面前锦上添花,以应对似乎势不可挡的大众汽车和野心勃勃的现代起亚,同样成为叶永明及其团队需要解决的课题。
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