5年后进入各细分市场第一阵营

　　我希望5年后，在各个细分市场我们都能进入一流阵营。虽然我们产品线还不够广，但每个产品线在每个细分市场里能占主流位置，也希望纳智捷品牌成为潮流引领者。

　　搜狐汽车：对您而言，2012年的重点工作是什么？

　　吴新发：把后面的三款新车顺利投放市场。今年我们希望整体销量超过4万辆。

　　搜狐汽车：这是董事会对东风裕隆的要求，还是您们内部提出的目标？

　　吴新发：这是我们对大家的承诺。一个新品牌进入市场的第二年，虽然有三款新产品，但都在下半年投放，产品数量少，再加上网点布局在慢慢成长，因此这个数字是一个阶梯。我们踏上这个阶梯后，后面才能更好地完成。

　　搜狐汽车：算下来也就是每家经销商约800辆，问题应该不大。

　　吴新发：对2012年的市场预测更趋保守，不像2011年年初分两派，一派乐观，一派保守。2012年整体市场竞争绝对比前两年更激烈。我们不敢说完成任务问题不大，但我们认为应该做得到。

　　搜狐汽车：根据您的理解，今年汽车市场的发展态势如何？

　　吴新发：我的观点一如既往。应该是稳定成长、小幅成长的态势。就是到了一个“成长高原期”，过去的陡峭成长——每年20%～40%的高速成长不复存在。汽车市场受很多因素影响，而不能只从汽车保有量、人均保有量上看，毕竟大陆市场有些特殊情况，如都市相对很多国家拥挤，交通拥挤开始显现。

　　我认为今年市场较2011年实现3～5个百分点的增长就相当不错。但成长性的细分市场还会继续成长，比如SUV、MPV车型，因为生活形态转变，换购比例开始增加。另外，三四线市场也在成长，一二线城市反而平稳，甚或下降。再加上受政策影响，整体增长幅度相对较低。此外，今年市场还有种可能就是不增长。

　　因此，我们的事业计划是以稳健思路运作，而不是故意乐观。对一个新公司和一个新品牌而言，稳健起步很重要。

　　搜狐汽车：如何理解您刚才提到的“成长高原期”？

　　吴新发：市场还在成长，但已经到达一定高度，就像从平原一下子到了青藏高原，海拔很高，但要再到最高地方，需要平稳、缓慢上去。所以市场到了高原期，不会再往上大步成长，但也不会掉下来，至少在未来三五年内不会。就像是站在高原上的概念。

　　搜狐汽车：再细分一下，4万辆目标中，各产品比重如何分配？

　　吴新发：SUV还是主体，占80%；其他产品占20%。

　　搜狐汽车：有没有更长远的目标？未来几年您希望东风裕隆在行业中占据什么样的地位？

　　吴新发：我希望5年之后，在各个细分市场，我们都能进入一流阵营。虽然我们产品线还不够广，但我们希望每个产品线在每个细分市场里占主流位置，也希望这个品牌成为潮流引领者。提升公司价值，让东风裕隆所有同仁、所有供应商、所有经销商，以及我们的顾客，都觉得用我们的产品是一件非常骄傲的事情，从而完成5205目标。

　　搜狐汽车：“5205”分别代表什么意思？

　　吴新发：2011年我们花了很长一段时间来讨论东风裕隆未来的发展，一家新公司初期规划目标要很清楚，总体战略确定后，接下来要变成明确的数字：在什么时间内达到什么样的成果。我们认为10年后企业一定要进入到某个阵营——一流阵营或者二流阵营，在汽车行业里做到一定程度，但10年时间太长，你现在跟大家讲10年后会怎样，可能没人相信。

　　所以我们把它切成两块，一块是到2015年，也就是5年后我们承诺要超越20万辆，这就是“5205”中前三位数字。此外，只要销量而不赚钱肯定不行，我们还应有相当利润，这样股东们才会满意，所以最后一个数字“5”代表盈利率达。

　　搜狐汽车：但之前有报道写过东风裕隆两年实现盈利目标。

　　吴新发：那其实是媒体写的，我们从来没有讲过。

　　搜狐汽车：也没有制订过诸如几年盈利这样的规划？

　　吴新发：我们是把2011年～2015年分成三步走：第一步，2011年～2012年先把产品投放市场；第二步，2013年有较好的营业状况，包括损益情况有所改善，毕竟前几年投入很大；第三步，2014～2015年销量爬升，逐渐从1万辆升到4万辆、20万辆。但从来没有刻意提过两年内一定要盈利。