3.汽车限购

　　6月30日，一夜疯狂的广州市民经历了“买车快过买菜”的爽快。从7月1日零时起，自由购车已成为他们的过去。这一天，广州，成为继北京、上海之后，又一个“限购”城市。“限购”，越来越受到社会的关注。截止今年12月，北京市购车摇号申请人数达到了1364791个，中签率再创新低。与此同时，上海车牌也达到了6.6万元的天价。

　　交通环保压力是中国大城市普遍面临的社会民生和政府业绩难题，广州汽车限购之后，汽车限购令的示范效应不排除在范围上有进一步传递扩大的可能性。但限购只是一种暂时缓解交通拥堵的权宜之计。无论是摇号，还是牌照拍卖，中国的汽车保有量还是在不断增加，如果其他因素没有改变，交通拥堵与环境污染只能更加越来越恶化。只是一味的在老百姓的用车权上下刀子，并不能解决根本的问题。