2012年有一部很火的电影《那些年 我们一起追的女孩》,这部电影勾起了人们深藏了很久的青涩青春回忆,正如每个男人心目中都有一个沈佳宜一样,其实每个人的心目中也都有一辆自己钟情很久的汽车。也许我们得不到自己暗恋的“沈佳宜”,不过我们可以得到自己喜欢很久的汽车,那我们现在就来看一下那些年 我们一起追的汽车吧。
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公路跑车“从良”开始逐渐平民化
斯巴鲁翼豹曾经在历届的世界拉力锦标赛中获得过优异的成绩,足见斯巴鲁翼豹两厢的性能是十分的卓越的。第一代斯巴鲁翼豹于1992年10月份诞生了,距今已经有20多年的历史了。斯巴鲁翼豹也延续了赛车的性能,全系车型配备的全时四驱和水平对置发动机的优势,也让斯巴鲁翼豹两厢得到了更多人们的认可。
斯巴鲁翼豹两厢拥有十分流畅、饱满的车身线条,在加上宽大的车身设计让斯巴鲁翼豹两厢充满了强劲的运动气息,斯巴鲁翼豹两厢的外形还采用了空气动力学套件的设计,除了彰显运动风以外也让斯巴鲁翼豹两厢很是抢眼。菱形的前大灯加上黑色的前进气格栅,让斯巴鲁翼豹两厢的前脸看上去很亲民,而斯巴鲁翼豹两厢的尾部很饱满,整体感觉相当大气。
斯巴鲁翼豹两厢的内饰虽然是以黑色作为主要的颜色基调,而在细节处添加的银色镀铬饰条更好的彰显了活力感,中控台的布局很清晰、合理,不过似乎按键的尺寸有些小,操控起来不是很方便,三环样式的仪表盘采用了冷光设计,数字显示十分清晰。斯巴鲁翼豹两厢内饰的材质虽然以硬质塑料为主,不过它的做工比较精细,整体的感觉还不错。
斯巴鲁翼豹两厢2.0L车型搭载的是EJ20型号的自然吸气发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为196千瓦;而2.5T车型搭载的是2.5T EJ25型号的涡轮增压发动机,最大功率为221千瓦,最大扭矩为407牛米。斯巴鲁翼豹两厢2.0L发动机的动力稍显柔和,比较适合城市驾驶,而2.5T涡轮增压发动机的动力很强劲,无论是起步还是提速的反应都很敏捷,高速行驶的时候也不会出现后劲不足的感觉。
点评:斯巴鲁翼豹是叱咤在世界拉力锦标赛的风云人物,所以无论是外形还是动力都深得人们的钟爱,随着斯巴鲁翼豹两厢的量产化,并且沿用了赛车的性能,这样很多喜爱斯巴鲁翼豹的朋友们终于有机会开上自己心目中的“理想之车”。不过斯巴鲁翼豹两厢是一款日系车型,日系车型的通病车漆较薄也体现在了斯巴鲁翼豹两厢的身上,开车的时候要格外注意。
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