何歌特：重头出发

观致汽车首席设计师 何歌特

　　所谓“好汉不提当年勇”，何歌特并不想外界屡屡提及他“前MINI设计总监”的头衔，但和他目前所服务的一家全新汽车制造公司相比，很显然，宝马MINI更容易让人产生兴趣。

　　在加入这家公司之前，Gert Hildebrand还没有这个特意起的中文名字“何歌特”，那时他在宝马MINI担任设计总监，在他这段任职期间，他为MINI设计了众多令人耳熟能详的作品，如MINI Cabrio、MINI Clubman、MINI Countryman等。

　　在近40年的职业生涯中，何歌特还曾在大众、宝马、西亚特、欧宝、三菱等国际知名汽车公司负责设计工作。因此，过往的经历越辉煌，他也需要花更多的时间向外界解释，他为什么会加入这家全新公司？

　　这家新公司叫观致汽车，在改名之前被称为“奇瑞量子”。在中国的汽车业业内人士看来，这家公司至少在一定层面开创了本土乘用车企业的合资新模式：奇瑞和以色列集团都只是出资股东，合资公司独立运作，因此这是一家基于资本层面的创新型公司，国际化的开发体系是的观致也成为中国第一个独立的国际汽车品牌。

　　此外，观致还计划打破本土品牌的“传统”玩法，拒绝逆向开发，使观致汽车建立起国际水平的设计和制造体系。为了这个目标，观致汽车招揽一大票国际顶尖人士，如前北美大众副总裁石清仁（Mr.Volker Steinwascher）、前瑞典萨博公司整车集成总工程师毛杰（Roger Malkusson）等，何歌特也是其中一员。

　　在刚刚过去的2012年，观致汽车向外界展示了何歌特主导设计的首款车型GQ3，并计划亮相今年三月在欧洲举办的日内瓦车展，并准备在欧洲上市。除GQ3以外，观致还将推出另外两款基于GQ3平台设计的掀背车和旅行车。何歌特曾对外表示，自己已为观致汽车未来十年的产品谱系做好了准备。

　　在其他团队成员的配合下，何歌特充分相信观致汽车的国际化精英团队能“塑造历史”，这个团队看上去有点像史泰龙的电影《敢死队》，同样是一帮老男孩，试图向外界证明自己的拳头不曾老去。