本届上海车展，是沃尔沃被吉利收购后的“首演”，在以产品为主角的车展舞台上，外界更关注沃尔沃未来的车型规划，以及2015年高达20万辆的销售目标如何实施，对此，《第一财经日报》专访了沃尔沃汽车高级副总裁兼中国区董事长沈晖，在细数未来战略重点的时候，沈晖表示，2013年将是沃尔沃中国销量“转折点”。

　　第一财经日报：以目前沃尔沃产品序列来看，支撑2015年20万辆销售目标有些困难，你们是否有新的产品规划？

　　沈晖：实现20万辆目标，最重要的是产品和产能，我们内部做的计划里有很详细的产品规划，包括国产车和进口车。我们希望2013年是一个分水岭，2013年以前重点是进口车，把最有竞争力的车型引入；2013年以后是进口车、国产车并进，一直到2015年希望国产车占数量主导。

　　日报：未来沃尔沃车型国产的选取标准是什么？会有多少款？有无可能所有车型都拿到中国？

　　沈晖：具体产品数量还不能说，但我们有一个总的方向，到2015年全系车型都要引进来，包括现在的S系列轿车，XC系列的SUV，C系列的跑车，V系列，包括未来的全新车型。

　　以前沃尔沃比较注重中级市场，因为它是福特的一部分，规划要考虑到福特其他品牌的互相协调，现在沃尔沃是一家独立的汽车公司，将来要满足全世界消费者的需求。