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行驶性能堪比轿车的SUV 试驾奔驰GLK300

来源:搜狐汽车 作者:白璐
2009年03月31日06:03

  通过性:底盘不高,但性能不错。

  对于SUV来说视野好坏直接影响了我们驾驶的灵活程度。但底盘的高低却恰恰直接影响了SUV的通过能力。

  也许对于奔驰GLK来说,我们并不十分看重它的通过能力,毕竟它还是一款在城市中使用的SUV。但是即便如此我们还是无法避免需要跨越一些障碍物。

  虽然多数情况下,GLK的车主都会将其停放在安全的地下车库,但是热衷于饮食文化的中国人,驾车寻找一个适合自己口味的中餐馆也并非什么稀奇的事情。诸如北京簋街地段,这可是京城餐饮的集中地段,但是面对所有食客的问题就是停车难得问题。没有固定的车位,有时甚至需要将车开上便道。而此时也许城市SUV的优势就此显现。在别人都在为找不到合适的车位而着急时,拥有高底盘的SUV车型就可以轻松跨越脚下的障碍,征用便道临时停车也不是件困难的事情。

奔驰 GLK 实拍 外观 图片

  面对上述问题,我们也针对GLK进行了一个有趣的测试。我们选择了一条空旷的道路,将奔驰GLK正对便道,令其跨越马路牙。通过测试不难发现,GLK的底盘离地间隙实际并不大,似乎并不比普通的马路牙高多少,所以测试过程中,我们当然那是慎之又慎。

奔驰 GLK 实拍 外观 图片

  对准便道将车停好,让前轮紧贴马路牙。这种姿态,由于普通轿车的底盘较低,一般的马路牙都不是轿车所能轻易攀爬的,即便可以有时还需一定的助跑,但对于GLK来说,这却变得非常轻松。、翻越一个马路牙,甚至油门不用太深,就可以轻松跨上,再来点挑战性的动作,我们在跨越的过程中稳定住,再启动,GLK绝不会因为动力不足而滑下来,稍加油门就可以轻松攀上便道。正因为是四驱,后轮跨越马路牙也不存在任何困难。

奔驰 GLK 实拍 外观 图片

  这恰恰是城市SUV的最强优势了,对于城市中低矮的障碍并不能阻挡其脚步。既便如此,因为GLK实际离地间隙不高,马路牙的高度已经直接威胁到了我们的底盘,所以即便是可以轻松跨越,我们还是将这个动作尽量放慢,生怕由于颠簸造成车身的上下起伏而使得底盘磕到路面。

奔驰 GLK 实拍 图解 图片

  至于在野地的通过能力我们也进行一番尝试,虽然并不激烈,但是我们还是看到了GLK的潜质。在一个河谷地带,我们将其开下路面。原本想河滩松软的砾石会困住GLK的脚步。但是事实让我们感到不少惊喜,不但河滩的砾石没能困住GLK,反而跨越河滩变现得如履平地,甚至你都不需要刻意的加大油门。只是大扁平比的轮胎始终让我们担心尖锐的砾石会损伤GLK的大脚,因此我们也没有再进一步深入到河谷的深处。

  总之,通过我们有针对的测试,以及在河滩中的体验,我们对GLK的越野能力甚为满意。装配的4-Matic全时四驱系统,平时差速器将扭矩按45:55分配给前桥和后桥,必要时扭矩会按前后30:70或是70:30进行调节。不夸张的说,在公路上形式,它和轿车并无太大差别,而在非常规路面,仿佛你就像是在驾驶一款cross风格轿车,虽然脚下的路不会阻挡你,但这也并非它的专长。

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(责任编辑:白璐)

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