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汽车频道 > 专题 > 经销商经营模式谋变 汽车租赁率先破局 |
12月29日北京市交通委运输管理部门暂停办理汽车租赁企业开业备案有关手续,据称北京市交通委运输管理部门正在研究起草《北京市租赁小客车数量控制实施暂行办法》。但是北京市有部分经销商已经提前申请了汽车租赁业务的行政许可证,也有部分经销商已经提前预购了车辆并且已经上牌。对于汽车租赁行业的发展前景,中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,汽车租赁的前景非常广阔。在一些西方发达国家,经销商并不局限于新车销售业务,汽车租赁也是经销商汽车营销中非常重要的一部分。目前,汽车租赁业务在我国才刚刚起步,汽车租赁是舶来品,西方发达国家的汽车发展模式就是我国汽车发展将来要走的路。
对于北京市交通委运输管理部门正在研究起草的《北京市租赁小客车数量控制实施暂行办法》,罗磊还表示:“如果让我提建议的话,我希望管理部门能够对具有一定条件的经销商开放租赁许可,当然,这是要有条件的开放,比如要选择整体实力较强的经销商,该经销商要有规模,有几家店,能提供多个品牌的汽车租赁业务。”
对于中国汽车流通协会会对经销商从事租赁业务会如何协调管理,罗磊表示,目前,中国汽车租赁行业运行的时间虽然不短,但是这个行业还是有小、散的特征,整个市场不成规模,截至目前,北京共有汽车租赁企业28家,全北京的可租赁用车只有2万辆,还不如一个经销商一年的销量,所以下一步在市场走向成熟的时候,流通协会也会对相应的业务和企业给予关注,我们尽量为企业做好服务,为企业经营发展做好规划和建议,同时,我们要做好行业自律,按照国家的法律法规和行业规则做事情,把消费者当成上帝,做好服务工作。
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