奥迪A1

　　首先，我们来看一下奥迪A1。全新的A1的出现将奥迪引入了一个更为细分的市场，它将在A00市场上担任狙击BMW MINI的重任。联想到在过去的2010年，MINI品牌已经成功的在国内市场上突破了1万台的销量。由此我们也能相信，在A00级的进口车市场，A1也许也能为奥迪带来更多。（图为奥迪A1 国内谍照）

　　和MINI COOPER相比，从整体的外型上看，全新的奥迪家族设计语言让A1在表现出A00级小车小巧、时尚特点的同时，还通过更为犀利的头灯设计让整车多出了一份MINI COOPER所缺乏的锐利与霸气。无疑，这样的设计会吸引来更多的男性消费群体，这在市场的角度上是更有利的。

　　而在动力部分，A1的海外版本则有两款TFSI的汽油引擎可选:1.2L(86马力，160牛米，5速手动变速器，0-100kph 12.1秒，极速179kph，油耗5.1L/100km，C02排放量119g/km)；1.4L(122马力，200牛米，7速S-TRONIC变速器，0-100kph 9.1秒、6速手动变速器则为9.2秒，极速200kph，油耗5.1L（5.4L）/100km)。

　　这样的表现和MINI COOPER相比，在没有COOPER S的1.6T介入的情况下，A1的动力选择显得更丰富。而即便有COOPER S作为竞争对手，A1也在后续有推出高性能版的计划。因此，从这个角度上来说，A1也具备了和目前火热的MINI竞争的实力。重要的是，A1的出现为消费者带来了另外一种选择；MINI可以是一种时尚，A1也可以是一种潮流。

　　不过，从目前测试车反应的情况来看，奥迪A1的整车做工表现的不够出色，这点不知道是不是因为是试装车的缘故。而在引进时间方面，奥迪A1从去年起已经开始在国内频繁进行路测了；因此，这款小车很可能在今年4月的上海车展公布其在国内上市的具体日程。笔者个人预计会在5月到6月上市。此外，我们本次捕获的A1从方向盘上看有奥迪的S标记，这应该是A1的S-LINE，看来未来引进国内的A1在配置上会很丰富。至于售价，笔者保守的估计A1的价格很可能在18左右起，全部为进口形式导入，目前暂无国产可能。