昨日，上汽集团旗下两大控股子公司上海汽车与华域汽车双双停牌，尽管公告并未透露停牌具体原因，但国内有媒体报道称，上汽集团方面人士透露停牌的原因为大股东上汽集团目前正在制定相关方案，以实现经营性资产的整体上市。   

         子公司双双停牌

　　   刚刚在1月29日同时发布了业绩大幅预增公告的上海汽车与华域集团，在2月11日又同时发布停牌公告。

　　   昨日起，上汽集团旗下两大控股子公司上海汽车与华域汽车开始双双停牌，两公司均表示停牌原因为接控股股东上海汽车工业（集团）总公司的函，称其正筹划与本公司相关的重大事项。

　　   尽管公告并未透露该重大事项具体内容，但有国内媒体报道称，上汽集团方面人士透露停牌的原因为大股东上汽集团目

　　   前正在制定相关方案，以实现经营性资产的整体上市。其中，本次上汽将集团内剩余整车资产、服务贸易资产注入上海汽车；零部件资产注入华域汽车，完成后集团将不再保有经营业务，实现资产整体证券化。

　　    整体上市近在眼前

　　   上海市的国资企业在2011年更着力于实现整体上市。1月11日，广电信息公告称东方传媒集团计划将其旗下百视通等新媒体资产注入上市公司。而自去年12月初起，上海家化已经因控股股东上海家化集团筹划国资改革事宜方案连续停牌两个多月。

　　   上海市各大国企的资产整体证券化步骤的不断加快，或许与上海市国资委的相关工作紧密相关。

　　   在2011年上海国资国企工作会议上，上海市国资委明确提出十二五期间上海国资系统90%的产业集团要实现整体上市或核心资产上市，2011年经营性国资资本证券化率要从2010年的30%提高到35%左右。

　　   反观上汽集团，其上市部分总资产达人民币1835.6亿元，占总资产比重95%以上，并且集团对部分存在潜在同业竞争问题的子公司，也曾予以在不超过三年内进行并购、重组以及业务调整的承诺。

　　   本次上汽集团如能顺利完成重组，一方面将实现其通过重组解决同业竞争的承诺，完成历时六年余的整体上市计划；另一方面也将进一步帮助上海市国资委实现其2011年经营性国资资本证券化的目标。