【搜狐汽车 安全碰撞】虽然与大众Polo采用相同平台，但奥迪A1冠以"四环素"Logo以后，身价起码翻番。奥迪A1作为奥迪旗下最小的车型，并赋予了奥迪全新的家族元素，造型出众、定位高端，直接对话宝马旗下的Mini。日前，欧洲权威评测机构Euro-NCAP已对奥迪A1进行了碰撞测试，测试结果稳拿满分五星。下面，就让我们一起来看看它在Euro-NCAP碰撞测试中的具体表现。

　　Euro-NCAP总体评价

　　纵观历次各车型的碰撞试验，小型车由于自身车身尺寸小的缘故往往难以得到高分数，特别是行人保护方面远远落后与中型车和SUV，奥迪A1也不例外，得分率不足50%。不过奥迪A1凭借出色的空间设计和在众多安全配置的加持下，综合成绩依然可以拿下Euro-NCAP五星评级，不愧是奥迪品质。

　　成人安全保护评价

　　成人保护  32    得分率90%

　　正面碰撞：14.9分 侧面障碍壁碰撞：6.9分 侧面障碍杆碰撞：7.5分 车尾碰撞：2.9分

　　在正面碰撞测试中，奥迪A1发动机前盖迅驰发生溃缩，碰撞产生的能量大部分被车身前部吸收掉，刚性车身变形不大，A柱向车身后侧发生位移不足12毫米，同时前排安全气囊也正常发挥。从假人的读数可知，测试车对前排乘客得到很好的保护，前排乘客的头部以及大腿骨部都获得最优秀的成绩，不过由于碰撞过程中方向盘向上移动了将近10毫米，驾驶员胸腔保护得分相对较低，但不影响整体得分，因而拿到14.9分高分。

　　在侧面障碍壁碰撞测试中，除盆骨和大腿骨提供了很好的保护外，奥迪A1对乘客的胸腔保护同样不是很理想，其中驾驶员胸腔保护只得到中等成绩，副驾驶成员则相对好一点，获得良好的评价；得益于良好的车身刚性，在更为严格的侧面障碍杆碰撞测试中假人读数显示略比侧面障碍壁碰撞优秀；另外，在模拟追尾碰撞测试中，奥迪A1对乘客颈椎保护不够出色，只得到中等成绩。