长安PSA将是本届车展的一大看点
除了我们熟悉的东风标致雪铁龙,今年上海车展的另一大特色,便是已经签署合资协议的长安PSA将在本次上海车展期间,推出多款即将国产的新车型,这些车型都属于雪铁龙旗下的DS系列,这一全新设计的产品线目前有DS3和DS4两款已经在海外市场上市的车型。为了表示PSA对本次上海车展和长安PSA的重视,本次上海车展期间,PSA将会全球首发DS系列旗下的中级车新产品:DS5。这款和标致508、雪铁龙C5同平台,但市场定位略高的两厢中级车将主打时尚牌,不出意外的话,这也是中国车展首次迎来"两厢"中级车产品的全球首发。
在长安PSA首款国产车型下线前,PSA将首先在中国市场以进口方式"试水"DS系列产品,第一款将被引入的车型便是DS3。这款以Mini、奥迪A1为主要竞争对手的高档小型车外观设计非常前卫,前脸灯组的设计具有一定的颠覆性,但同时又继承了一些1973年版DS23的设计特点。由于进口的缘故,这款小型车售价预计将会较高,但笔者预计其售价区间会低于进口MINI。PSA也希望先通过DS3的进口,让DS系列在中国消费者心中建立一个"前卫、个性和高档"的产品形象。
长安PSA在中国市场的首款量产车型将是不久前在欧洲上市的DS4,目前DS4已经开始在国内进行相关的测试和国产准备工作。按计划,长安PSA将在明年(2012年)推出第一款量产车型,本次上海车展期间,长安PSA也将展出DS4车型。DS4是一款基于雪铁龙C4平台的紧凑型轿车,和C4相比,DS4的市场定位略高一些,产品设计也较为前卫。未来DS4国产后,将主攻中高端紧凑型轿车市场,预计其整体售价区间将会比现在的雪铁龙世嘉高10%-15%左右。
随着未来长安PSA产能的逐渐充裕,本次车展上展出的DS5和DS3也都将陆续国产。和DS4有所不同,DS3和DS5的设计都较为另类,市场区间也都属于小众市场。目前这两个细分市场(高档A0级小型车和两厢中级车)的销量较为有限,DS5甚至是市场空白车型。不过,随着中国市场消费群体的日益年轻化,如果定价合理、营销策略合适的话,未来这两款车型的市场前景依旧相对乐观。
DS5
上海车展长安PSA新车看点:DS5的全球首发提高了长安PSA在本次车展上的含金量,三款DS车型未来都将在长安PSA国产,无论是个性小车DS3、高人一等的DS4、还是首款"两厢中级车"DS5,标致都希望能在未来和新的合资伙伴长安一起,通过全系DS车型的国产,提升PSA旗下雪铁龙品牌在中国市场的整体形象。
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