雷诺纬度Latitude将在上海车展前后上市

　　尽管雷诺在中国市场的销量少得可怜，雷诺在国内也没有乘用车合资合作伙伴，但这并没有影响到雷诺品牌在中国市场的"新闻不断"。最近炒得火热的"雷诺间谍"再次把雷诺和中国联系在了一起。本次上海车展期间，雷诺依旧会参展，去年广州车车展发布的雷诺纬度Latitude也将在今年上海车展前后上市。同时雷诺还将带来诸如雷诺梅甘娜、新一代梅甘娜CC、梅甘娜古贝和古贝RS等车型，这些车型在上海车展发布后，都有望在年内通过进口渠道在中国市场销售。

雷诺纬度Latitude

　　同时，据媒体报道，雷诺还计划在今年向国内市场引入clio系列车型，包括高性能版的RS产品。其中，Clio和高性能的Clio RS在经历了去年北京车展、广州车展和今年上海车展等多次市场预热后，预计将会在今年正式进口销售。2011年，雷诺计划在中国市场销售约2.5万辆进口车，月均2000辆左右。目前仅靠科雷傲、拉古那和风景三个系列车型，完成这一任务有一定的难度。预计今年雷诺维度和CLIO系列车型上时候，会对雷诺在中国市场的销量作出一定的贡献。

　　和同一联盟下的日产品牌相比，雷诺在中国市场没有乘用车合作伙伴、没有国产车型，和欧宝一样属于边缘化的小众进口车品牌。日产雷诺联盟在短期内，也并没有将雷诺引入中国国产的计划。尽管有传闻东风日产会在未来国产雷诺梅甘娜系列车型，但这一传闻始终未得到相关企业的确认。目前雷诺进口车产品的价格和欧宝一样，属于相对物美价优，市场影响力较小，短期内国产可能性不大。

　　济仁小评：随着长安汽车和PSA在去年签署了合资协议，PSA在中国市场的扩张步伐也明显加快了。除了在近两年内推出多款新车满足东风PSA和生产需要外，还积极引入雪铁龙旗下的DS系列产品到长安PSA。PSA在中国设立的研发中心也会针对中国市场推出更多类似标致408的本土化产品。在可以预见的两三年内，我们会看到PSA层出不穷的新车投放市场，很明显，早先"不紧不慢"的法系车，在享受到中国车市近两年来高增长所带来的"好处"后，已经明显加快了在中国市场的新车投放步伐。（来源：搜狐博客/童济仁）

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